Установка блока управления ABS
1 – блок управления; 2 – тормозная трубка к левому переднему тормозному механизму; 3 – тормозная трубка к правому переднему тормозному механизму; 4, 5 – тормозные трубки от главного цилиндра; 6 – тормозная трубка к левому заднему тормозному механизму; 7 – тормозная трубка к правому заднему тормозному механизму; 8, 9, 10 – держатели тормозных трубок; 11 – вакуумный усилитель; 12 – главный цилиндр; 13 – бачок главного цилиндра; 14 – гайки; 15 – кронштейн; 16 – болт; 17 – кронштейн блока управления; 18 – специальная гайка
Отсоединение колодки от блока управления ABS
1 – блок управления; 2 – фиксатор колодки; 3 – соединительная колодка блока
Блок управления ABS с кронштейнами
1 – кронштейн; 2 – подушки; 3 – штифты; 4 – кронштейн блока; 5 – болт; 6 – блок управления
Внимание! В запчасти поставляют некодированные блоки управления. После установки новый блок необходимо закодировать с помощью специального оборудования, поэтому блок управления рекомендуется заменять на станции технического обслуживания.
Внимание! Новые блоки управления заправлены тормозной жидкостью, поэтому не вынимайте заранее транспортные заглушки из отверстий под тормозные трубки. В противном случае из блока управления вытечет тормозная жидкость и тормозную систему после установки блока невозможно будет прокачать.
1. Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи.
2. Снимите верхний кожух двигателя (см. подраздел 2.1).
3. На моделях с дизельным двигателем 1,9 л, 74 кВт снимите воздуховод воздухонаддува и шланг между впускной трубой двигателя и верхним воздуховодом.
4. Отверните клапан выпуска воздуха переднего левого колеса и, как только из него начнет вытекать тормозная жидкость, закройте клапан.
5. Подложите под блок 1 (см. рис. Установка блока управления ABS) управления тряпки, чтобы тормозная жидкость не попала на детали автомобиля.
6. Выдвиньте фиксатор 2 (см. рис. Отсоединение колодки от блока управления ABS) колодки и, потянув вверх, отсоедините колодку 3 от блока 1 управления.
7. Закройте контакты блока управления, чтобы на них не попала тормозная жидкость.
8. Выньте тормозные трубки из держателей.
9. Отверните накидные гайки и отсоедините тормозные трубки 2, 3, 4, 5, 6 и 7 (см. рис. Установка блока управления ABS) от блока 1 управления. Заглушите отверстия тормозных трубок и блока управления.
10. Отверните гайки 14 и 18 крепления кронштейнов и снимите блок управления в сборе с кронштейнами 15 и 17 со шпилек.
11. Снимите кронштейн 1 (см. рис. Блок управления ABS с кронштейнами), вынув штифты 3 кронштейна 4 из подушек 2.
12. Отверните два болта 16 (см. рис. Установка блока управления ABS) крепления и снимите блок 1 управления с кронштейна 17.
13. Установите блок управления в обратном порядке.
14. Окончательно затягивайте гайки 14 и 18 крепления кронштейнов блока к кузову только после подсоединения тормозных трубок. Каждую транспортную заглушку надо вынимать только подсоединением к блоку соответствующей трубки.
15. После установки закодируйте блок управления и прокачайте тормозную систему.
Моменты затяжки, Н·м
| Болты крепления блока управления к кронштейну 8 | 8 |
| Гайки крепления кронштейнов блока управления на кузове | 20 |
| Накидные гайки тормозных трубок | 14 |
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском