1. Осторожно сбейте защитный колпак 4 (см. рис. Детали задней подвески с барабанными тормозами) гайки ступицы и снимите его.
2. Ослабьте затяжку гайки 5 ступицы (гайка двенадцатигранная) и болтов 1 крепления соответствующего колеса.
3. Поднимите и установите на надежные опоры заднюю часть автомобиля.
4. Снимите колесо, отвернув окончательно болты его крепления.
5. Убедитесь, что рычаг стояночного тормоза опущен до упора вниз (стояночный тормоз отпущен).
6. Сведите тормозные колодки (см. подраздел 9.5.2).
7. Отверните винт 2 крепления тормозного барабана к ступице.
8. Снимите тормозной барабан 3. При затрудненном снятии строньте барабан резиновым или полимерным молотком.
9. Окончательно отверните гайку 5 ступицы.
10. Осторожно, не перекашивая, снимите ступицу 6 с цапфы.
11. Напрессуйте ступицу 6 на цапфу 19, следя за тем, чтобы ступица не перекашивалась.
12. Навинтите новую гайку 5 ступицы. Окончательно затягивайте гайку ступицы на автомобиле, стоящем на земле.
13. Установите барабан и колесо.
14. Обязательно замените сломанный или деформированный колпак 4 ступицы.
15. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы колодки заняли рабочее положение.
Моменты затяжки, Н·м
| Гайка ступицы колеса | 70, потом довернуть на 30° |
| Винт крепления тормозного барабана | 4 |
| Болты крепления колеса | 120 |
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском