Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Статьи Поиск:  
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Фабия 1 (1999-2007)

Правила техники безопасности

Главная Fabia Фабия 1 (1999-2007) Электрооборудование Система зажигания 

0

Не прикасайтесь к высоковольтным проводам при работающем двигателе.

Отсоединяйте и присоединяйте высоковольтные провода только при выключенном зажигании.

Отсоединяйте и присоединяйте контрольно-измерительные приборы только при выключенном зажигании.

Если необходимо прокрутить двигатель стартером, не запуская его (например, при измерении компрессии), отсоедините от модуля зажигания и форсунок соединительные колодки с проводами.

Мойте двигатель только при выключенном зажигании.

Отсоединяйте и присоединяйте провода к клеммам аккумуляторной батареи только при выключенном зажигании.

После ремонта системы зажигания необходимо очистить память неисправностей блока управления двигателем.

Не допускайте разрядки аккумуляторной батареи, так как для нормальной работы электрооборудования напряжение батареи должно быть не менее 11,5 В.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком
Поделитесь с друзьями:
 
Шкода Фабия 1: Система зажигания
Следующая ►

 
Снятие и установка модуля зажигания
Проверка и замена свечей зажигания
Проверка цепи питания модуля зажигания
Проверка сопротивления вторичной цепи модуля зажигания
Датчик положения распредвала двигателей 1,0 л и 1,4 л
Датчик частоты вращения коленвала двигателей 1,0 л и 1,4 л
Датчик положения распредвала двигателей 1,4 л, 55 и 74 кВт
Ссылка на эту статью в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 13 + 20

       



Фабия 1 (1999-2007) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Введение в руководство
  • Органы управления
  • Оборудование салона
  • Вождение и обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система питания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 002
  • Механическая коробка 02T
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Рулевой механизм без усилителя
  • Рулевой механизм с усилителем
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Ремонт кузова и салона
  • Отопление салона
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система зажигания
  • Стеклочистители
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта BG BY UA RS HR RO PL SK | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство и работа ДВС | Устройство автомобилей