Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Статьи Поиск:  
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Фабия 1 (1999-2007)

Подрулевой переключатель

Главная Fabia Фабия 1 (1999-2007) Руководство по эксплуатации Органы управления 

0

Рычаг переключателя указателей поворота и света фар



Положения рычага переключателя указателей поворота и света фар





1 – рычаг переключателя указателей поворота и света фар; 2 – рулевое колесо; 0, I, II, III, IV – положения рычага


Внимание! Дальний и ближний свет фар, а также указатели поворота включаются только при включенном зажигании.

Положение 0 – нейтральное положение рычага. Все выключено. Можно включить ближний свет фар центральным переключателем.

Положение I – включен правый указатель поворота. При этом в комбинации приборов загорается контрольная лампа. После возвращения рулевого колеса в положение прямолинейного движения рычаг автоматически вернется в нейтральное положение.

Положение II – включен левый указатель поворота. При этом в комбинации приборов загорается контрольная лампа. После возвращения рулевого колеса в положение прямолинейного движения рычаг автоматически вернется в нейтральное положение.

Положение III – включен дальний свет фар (нефиксированное положение) – можно подать сигнал дальним светом фар («поморгать»).

Положение IV – включен дальний свет фар (фиксированное положение).


Для включения стояночных огней при выключенном зажигании установите рычаг в положение I, чтобы включить правый фонарь, или в положение II, чтобы включить левый.

Внимание! Если после извлечения ключа из выключателя (замка) зажигания рычаг находится не в нейтральном положении, то после открытия двери водителя раздается звуковой сигнал. Сигнал прекращается после закрытия двери.

Рычаг переключателя очистителей и омывателей стекол



Положения рычага переключателя очистителей и омывателей стекол





1 – рычаг переключателя очистителей и омывателей стекол; 2 – рулевое колесо; 3 – ручка переключателя датчика дождя


Внимание! Стеклоочистители и омыватели включаются только при включенном зажигании.

Рычаг может занимать следующие положения:
  • 0 - нейтральное положение рычага. Все выключено;
  • I - прерывистый режим работы стеклоочистителя. С помощью переключателя 3 можно выбрать одну из четырех частот прерывистого режима работы;
  • II - малая скорость работы стеклоочистителя;
  • III - большая скорость работы стеклоочистителя;
  • IV - однократное срабатывание щеток;
  • V - включен омыватель (нефиксированное положение). Одновременно с омывателем включится стеклоочиститель ветрового стекла. При этом после отпускания рычага щетки совершат от 1 до 3 ходов в зависимости от времени работы омывателя;
  • VI (модели с кузовом универсал и хэтчбек) - прерывистый режим работы стеклоочистителя стекла двери задка (частота 6 с);
  • VII (модели с кузовом универсал и хэтчбек) - включен омыватель стекла двери задка (нефиксированное положение). Одновременно с омывателем включится стеклоочиститель стекла двери задка. При этом после отпускания рычага щетки совершат от 1 до 3 ходов в зависимости от времени работы омывателя.

Внимание! При включенном очистителе ветрового стекла после включения заднего хода щетка очистителя двери задка автоматически совершит один ход.

Часть автомобилей оборудована датчиком дождя. Он определяет частоту прерывистого режима работы стеклоочистителя в зависимости от интенсивности дождя. Чувствительность датчика можно настроить ручкой 3 при рычаге, установленном в положение I.

Внимание! При каждом включении омывателя стекла (при включенных габаритных огнях, а также дальнем или ближнем свете) через 3 с однократно срабатывают омыватели фар.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Фабия 1: Органы управления
Следующая ►

Выключатель (замок) зажигания
Регулировка рулевой колонки
Рычаг стояночного тормоза
Рычаг переключения передач
Блок контрольных ламп
Комбинация приборов
Органы управления и их расположение
Подсветка приборов
Корректор фар
Центральный переключатель
Ссылка на эту статью в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 40 + 50

       



Фабия 1 (1999-2007) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Введение в руководство
  • Органы управления
  • Оборудование салона
  • Вождение и обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система питания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 002
  • Механическая коробка 02T
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Рулевой механизм без усилителя
  • Рулевой механизм с усилителем
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Ремонт кузова и салона
  • Отопление салона
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система зажигания
  • Стеклочистители
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта BG BY UA RS HR RO PL SK | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство и работа ДВС | Устройство автомобилей