Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи Поиск:  
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Фабия 1 (1999-2007)

Снятие и установка привода переключения передач

Главная Fabia Фабия 1 (1999-2007) Трансмиссия Механическая коробка 002 

0

Отсоединение тросов привода от рычагов коробки передач типа 002





1 – гаечный ключ; 2 – трос включения передач; 3 – трос выбора передач; 4 – шаровой палец


Детали механизма переключения передач





1 – стопорное кольцо; 2 – верхняя втулка; 3 – пружина; 4 – нижняя втулка; 5 – болт крепления крышки; 6 – крышка шарнира; 7 – обойма шарнира; 8 – вкладыш шарнира; 9 – направляющая рычага; 10 – шумоизоляционная шайба; 11 – прокладка; 12 – рычаг переключения передач; 13 – резиновый буфер; 14 – корпус механизма переключения; 15 – левая втулка оси; 16 – болт нижнего крепления корпуса механизма; 17 – ось; 18 – направляющая втулка; 19 – возвратная пружина; 20 – промежуточный рычаг выбора передач; 21 – болт крепления рычага; 22 – крышка; 23 – трос выбора передач; 24 – трос включения передач; 25 – стопорное кольцо; 26 – гайка; 27 – правая втулка оси; 28 – стопорное кольцо оси



1. Снимите аккумуляторную батарею и кронштейн ее крепления.

2. Отсоедините оба троса 2 и 3 (см. рис. Отсоединение тросов привода от рычагов коробки передач типа 002) от рычагов на коробке передач. Для этого, действуя гаечным ключом 1 как рычагом, снимите наконечники тросов с шаровых пальцев 4 рычагов.

3. Отверните три болта 1 (см. рис. Крепления кронштейна тросов привода коробки передач типа 002) крепления кронштейна 2 тросов к коробке передач.

4. Снимите рукоятку с чехлом рычага переключения передач (см. подраздел 7.1.2.4).

5. Аккуратно поддев отверткой, снимите облицовку 5 (см. рис. Детали крепления чехла рычага переключения передач) напольной консоли.



6. Отверните две 1 гайки переднего крепления корпуса механизма 2 переключения передач.

7. Отверните восемь гаек 5 (см. рис. Соединительная втулка приемной трубы глушителя на моделях с коробкой передач типа 002) крепления и снимите поперечину 6.

8. Ослабив затяжку стяжных болтов 3 хомутов крепления соединительной втулки 2, отсоедините приемную трубу 1 от резонатора 4 системы выпуска отработавших газов.

9. Отсоедините резонатор от подушки 7 крепления подвески.

10. Отсоедините приемную трубу 17 (см. рис. Система выпуска отработавших газов двигателя 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт и рис. Система выпуска отработавших газов двигателя 1,4 л, 55 и 74 кВт) от подушек 8.

11. Снимите теплоизоляционный экран 8 (см. рис. Соединительная втулка приемной трубы глушителя на моделях с коробкой передач типа 002).

12. Отверните болт 16 (см. рис. Детали механизма переключения передач) крепления корпуса 14 механизма переключения передач и снимите привод переключения передач с автомобиля.

13. Замените поврежденную или сильно обжатую уплотнительную прокладку 11. Прокладка 11, выполненная с клеевым слоем, наклеивается на корпус механизма переключения передач.

14. Установите привод переключения передач в обратном порядке. Перед подсоединением тросов к рычагам смажьте тонким слоем консистентной смазки втулки 2 наконечников, не допуская попадания смазки на уплотнение наконечника 1. После установки отрегулируйте привод переключения передач.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь с друзьями:
вебсайт
◀ Предыдущая
Шкода Фабия 1: Механическая коробка 002
Следующая ►

Замена чехла рычага переключения передач
Заправка новой коробки передач
Проверка уровня и заливка масла в коробку передач
Снятие и установка коробки передач
Технические характеристики коробок передач
Разборка и сборка механизма переключения передач
Проверка правильности регулировки привода переключения передач
Регулировка привода переключения передач
Ссылка на эту статью в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 40 + 29

       



Фабия 1 (1999-2007) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Введение в руководство
  • Органы управления
  • Оборудование салона
  • Вождение и обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система питания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 002
  • Механическая коробка 02T
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Рулевой механизм без усилителя
  • Рулевой механизм с усилителем
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Ремонт кузова и салона
  • Отопление салона
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система зажигания
  • Стеклочистители
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство и работа ДВС | Устройство автомобилей