Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи Поиск:  
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Октавия 1 (1996-2004) Октавия 3 (2013-2019)

Передний бампер — описание конструкции

Главная Octavia Октавия 1 (1996-2004) Кузов и салон Экстерьер (внешние элементы) 

0

Сборка переднего бампера и фар





1 – фара; 2 – бампер; 3 – спойлер; 4 – каркас бампера; 5 – термодатчик; 6 – кронштейн термодатчика; 7 – гайка


Монтаж переднего бампера и зачищающей планки





1 – залицовочная накладка; 2 – крышка; 3 – держатель


Передний бампер состоит из нескольких частей. К нему можно отнести и каркас, сваренный из стальных штамповок. Между каркасом и пластмассовым бампером имеется промежуток. Стальной каркас крепится двумя гайками на приваренные к передней стенке болты, а затем еще двумя болтовыми соединениями вместе с передней стенкой к лонжеронам каркаса машины (при монтаже полностью собранной передней стенки к кузову).

Следующим монтажным узлом является сам бампер, изготовленный из пластмассы (полипропилен EPDM с 10% талька). Бампер имеет цвет автомобиля. Пластмассовая часть уже у изготовителя смонтирована со спойлером из того же материала, но черного цвета. Спойлер соединен с бампером лишь пластмассовыми пистонами.

Данный комплект монтируется к передней стенке тремя вертикально ориентированными болтами посредине передней верхней стороны; следующие два болта размещены в фигурных отверстиях, прикрывающимися после завершения сборки передней стенки и кузова пластмассовыми крышками. (Под правой крышкой находится буксирная проушина автомобиля). Еще к двум болтам можно добраться через средний паз в бампере. В фигурных отверстиях, а также в углублении бампера (предназначенном для центральной черной пластмассовой накладки бампера) находятся по два болта (на каждой стороне) для монтажа всей передней стенки к каркасу кузова.

По обеим сторонам пластмассовой части бампера вставлены боковые держатели (стальные штамповки). В отверстия держателей вставлены болты, которыми привинчивается как бампер, так и крыло к каркасу кузова. Углубление по всей длине бампера закрывается (как уже было сказано) после окончания сборки всей передней стенки с кузовом узкой бамперной накладкой. Эта накладка держится лишь на пластмассовых пистонах.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь с друзьями:
сайт studsupport.ru
◀ Предыдущая
Шкода Октавия 1: Экстерьер (внешние элементы)
Следующая ►

Замок крышки моторного отсека (капота)
Передняя стенка кузова в сборе
Накладки по бокам крыши
Фонарь третьего стоп-сигнала
Зеркала с электроуправлением положения и электрообогревом
Зеркала с ручной установкой
Внешнее зеркало заднего вида
Накладка разделяющей перегородки
Крышка моторного отсека (капот)
Пластмассовые подкрылки передних крыльев
Задний бампер — описание конструкции
Сборочная схема полного модуля передней стенки кузова
Замена передней стенки кузова
Разборка и сборка переднего крыла
Сборочная схема капота двигателя
Сборочная схема переднего бампера
Сборочная схема заднего бампера
Сборочная схема наружного зеркала заднего вида
Крышка пробки горловины топливного бака
Антикоррозионная защита кузова
Ссылка на эту статью в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 46 + 38

       



Октавия 3 (2013-2019) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02S
  • Автоматическая коробка 0CW
  • Автоматическая коробка 0D9
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Вентиляция и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы (базовая)
  • Электрические схемы (комфорт)
Октавия 1 (1996-2004) 
  • Общая информация
  • Сведения об автомобиле
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 л АЕЕ
  • Бензиновые двигатели 1.8 л АGN
  • Дизельные двигатели 1.9 л AGR
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ремонт коробки передач 02J
  • Ремонт коробки передач 02K
  • Шасси (ходовая часть)
  • Колеса и шины
  • Подвеска и мосты
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство и работа ДВС | Устройство автомобилей