Крепление переднего пластмассового подкрылка
Номера в квадратах: 1 – болт саморезный; 2 – гайка накидная; 3 – гайка разжимная; 4 – подкрылок; 5 – крыло переднее; 6 – бампер передний
Номера в кругах (точки крепления): 1, 2 – бампер передний; 3, 4, 5 – крыло переднее; 6 – фиксирующая пластина; 7 – кронштейн амортизатора подвески; 8, 9 – подкрылок колеса переднего
Пластмассовые подкрылки изготавливаются из полипропилена. Они закрепляются под передними крыльями и предохраняют от абразивного износа нижнюю поверхность крыльев. Конечно, они неводонепроницаемы.
Каждый из пластмассовых подкрылков закреплен девятью болтами. У всех болтов шлицы под звездообразную отвертку. Тремя из этих болтов они закреплены в отверстиях по кромке выреза крыла, двумя болтами к переднему бамперу, одним болтом к фиксирующей пластине, еще одним болтом к кронштейну амортизатора подвески и двумя болтами к крылу переднего колеса. Из указанных соединений на семь болтов навинчены пластмассовые накидные гайки (сечение А–А, позиция 2). Еще два, которые прикрепляют подкрылок к переднему бамперу, саморезные и завинчены в упругие гайки – разжимные (сечение В–В, позиция 3).
Примерно такие же подкрылки на задних колесах.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском