Тормозная система — общие сведения У автомобилей Шкода типового ряда Октавия, как обычно, ножной тормоз на все колеса и стояночный тормоз на задние. Ножной тормоз жидкостной с диагональным соединением и усилителем тормозного действия. Влияние первого и второго...
Тормозная жидкость Тормозная жидкость является частью тормозной системы и для автомобилей Шкода типового ряда Октавия предназначается только жидкость, соответствующая международной классификации TL 766 X DOT 4, N 052 766 ХО. При первом заполнении...
Регулятор нагрузки — проверка Регулятор нагрузки А – схема расположения; В – расположение и подсоединение В автомобилях, не оснащенных ABS (или ABS/ EDS), тормоза заднего моста приводятся в действие приспособлением называемым регулятором нагрузки. Регулятор...
Вакуумный усилитель тормозов, главный тандемовый цилиндр Усилитель тормозов, главный тормозной цилиндр и резервуар тормозной жидкости 1 – усилитель тормозов; 2 – крышка резервуара тормозной жидкости с сигнализатором высоты уровня жидкости; 3 – резервуар тормозной жидкости; 4 –...
Вакуумный усилитель тормозoв — проверка Вакуумный усилитель имеет диаметр 10 дюймов (больших пальцев). В его функцию входит усиление давление на поршень THV в зависимости от длины хода при нажатии педали тормоза. Усилитель является деталью монтажного комплекта главного...
Главный тандемовый тормозной цилиндр (THV) Рабочий диаметр главного тандемового тормозного цилиндра (далее только THV) составляет 23,81 мм, он изготовлен в виде двойного кольца и устанавливается в горизонтальном положении. Деталью монтажного комплекта THV является и...
Резервуар с тормозной жидкостью Резервуар тормозной жидкости являются частью THV. Он изготовлен из белого прозрачного пластика, на нем находятся отметки самого высокого и самого низкого допустимого уровня жидкости (МАХ и MIN). Резервуар своими нижними выводами...
Тормозные трубопроводы и шланги Разводка тормозной жидкости под давлением от главного тандемового тормозного цилиндра осуществляется резиновыми шлангами высокого давления и стальными трубками. Тормозные трубки стальные, оцинкованные, с внешним защитным слоем из...
Принцип работы системы ABS Диаграмма зависимости боковая сила – занос и рабочая область регулировки ABS ABS (anti-bloсk system) является оборудованием, способствующим обеспечению безопасности езды (во время торможения). ABS повышает активную безопасность...
Описание конструкции антиблокировочной системы ABS Датчик оборотов колес для ABS 1 – импульсное колесо для снятия оборотов переднего колеса; 2 – датчик оборотов переднего колеса; 3 – импульсное колесо для снятия оборотов заднего колеса; 4 – датчик оборотов заднего колеса; 5 –...