Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Статьи Поиск:  
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Октавия 1 (1996-2004) Октавия 3 (2013-2019)

Установка колеса, амортизационной стойки, карданного вала и тормоза

Главная Octavia Октавия 1 (1996-2004) Шасси (ходовая часть) Подвеска и мосты 

0

Сборочная схема установки колеса, амортизационной стойки, карданного вала и тормоза





1 – шестигранная гайка с буртиком, самоконтрящаяся, 60 Нм; 2 – упор; 3 – амортизационная стойка; 4 – карданный вал с шарнирами равных угловых скоростей; 5 – подкладная пластина; 6 – винт с цилиндрической головкой и с внутренним многогранником в головке, 40 Нм, М8х47; 7 – внутренний шарнир; 8 – винт с цилиндрической головкой и с внутренним многогранником в головке, 40 Нм, М8х18; 9 – тормозной диск; 10 – болт крепления колеса, 120 Нм; 11 – двенадцатигранная гайка, самоконтрящаяся (после каждой сборки заменить); 12 – винт с крестообразным шлицем, 4 Нм; 13 – тормозные накладки; 14 – суппорт дискового колесного тормозного механизма (осуществляя работы по подвешиванию переднего колеса, не отсоединять тормозной шланг, подвешивать с помощью проволоки или же иным аналогичным способом); 15 – направляющие болты, 25 Нм; 16 – колпак; 17 – ступица колеса с ротором генератора импульсов датчика числа оборотов (лишь для автомобилей с противоблокировочным устройством "АВS"); 18 – ступица колеса без ротора генератора импульсов (лишь для автомобилей без противоблокировочного устройства "АВS"); 19 – стопорное кольцо (проследить за правильной установкой); 20 – подшипник ступицы колеса (заменить, т.к. в ходе выпрессовывания он приводится в негодность); 21 – винт с шестигранной головкой, 9.5 Нм; 22 – защитный лист; 23 – шестигранная гайка, самоконтрящаяся, 45 Нм (после каждой сборки заменить); 24 – тяга рулевой трапеции; 25 – головка шарового шарнира (проворить резиновую манжету на неповрежденность, при необходимости заменить головку шарового шарнира); 26 – крышка подшипника ступицы колеса; 27 – шестигранная гайка с буртиком, самоконтрящаяся, 45 Нм (после каждой сборки заменить); 28 – винт с шестигранной головкой (после каждой сборки заменить); 29 – шестигранная гайка с буртиком, самоконтрящаяся (затянуть с приложением 50 Нм и повернуть еще на 90°, после каждой сборки заменить); 30 – винт с внутренним шестигранником в головке, 8 Нм; 31 – датчик числа оборотов (лишь для автомобилей с противоблокировочным устройством "АВS"; прежде, чем установить датчик, смазать слоем твердой пластичной смазки G 000 650)
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Октавия 1: Подвеска и мосты
 

Сборочная схема балки крепления подвески
Задний телескопический амортизатор — общие сведения
Задние пружины подвески — общие сведения
Передний упругий узел подвески
Общие сведения о подвеске
Сборочная схема задней подвески
Задний мост — описание конструкции
Усилитель руля (сервоуправление)
Рулевое управление — общие сведения
Ступица переднего колеса в сборе
 
Ссылка на эту статью в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 11 + 19

       



Октавия 3 (2013-2019) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02S
  • Автоматическая коробка 0CW
  • Автоматическая коробка 0D9
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Вентиляция и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы (базовая)
  • Электрические схемы (комфорт)
Октавия 1 (1996-2004) 
  • Общая информация
  • Сведения об автомобиле
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 л АЕЕ
  • Бензиновые двигатели 1.8 л АGN
  • Дизельные двигатели 1.9 л AGR
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ремонт коробки передач 02J
  • Ремонт коробки передач 02K
  • Шасси (ходовая часть)
  • Колеса и шины
  • Подвеска и мосты
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта BG BY UA RS HR RO PL SK | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство и работа ДВС | Устройство автомобилей