Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский Български
Беларускі
Український
Статьи Поиск:  
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Октавия 1 (1996-2004) Октавия 3 (2013-2019)

Техническое обслуживание автомобиля Skoda Octavia 1

Главная Octavia Октавия 1 (1996-2004) Общая информация 
Технические осмотры и уход
Смена моторного масла всякий раз после пробега 15 000 км Если пробег составил 15 000 км раньше, чем через один год, то нужно приступить к Смене моторного масла. Если смена масла придется на срок лишь за несколько месяцев до срока...
Смена моторного масла
Смену масла следует производить по возможности тогда, когда двигатель нагрет на рабочую температуру. 1. Снять пробку маслоналивного отверстия. 2. У автомобилей с демпфирующей плитой днища кузова нужно удалить плиту. 3. Вывернув...
Смена масляного фильтра
1. Ослабив масляный фильтр (напр. "Hazet" 2171-1"), извлечь его. 2. Очистить поверхность прилегания уплотнительного кольца к двигателю. 3. Слегка смазать маслом резиновое уплотнительное кольцо. 4. Установив новый фильтр, затянуть...
Смена охлаждающей жидкости
Предупреждение! Антифризы вредны для здоровья! Внимание! Не вдыхать паров охлаждающей жидкости, не проглатывать ее, избегать какого бы то ни было прямого контакта жидкости с кожей и глазами; опасно при принятии в пищу! Внимание!...
Слив охлаждающей жидкости
Внимание! При открытии уравнительного бачка может утекать горячий пар. Осторожно открывать крышку бачка, закрыв ее предварительно тряпкой. 1. Открыть осторожно крышку уравнительного бачка охлаждающей жидкости. 2. Удалить...
Заправка охлаждающей жидкости
Емкость системы охлаждения – около 6,3 л. Уровень охлаждающей жидкости при прогретом двигателе: чуть выше отметки "МАХ" (указан стрелкой). Пропорции смешивания 1. Смонтировать звукоизоляцию. 2. Охлаждающую жидкость...
Таблица давления воздуха в шинах
Значения давления – в бар (кПа)
Контроль затяжки болтов крепления колеса
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и приспособления: гаечный ключ с тарированным моментом затяжки. Момент затяжки для колес с алюминиевыми и стальными ободьями составляет 120 Нм.
Контроль толщины накладок тормозных колодок передних колес
Внимание! В целях лучшей оценки толщины накладок тормозных колодок следует снять колеса и после произведения контроля смонтировать их обратно в одинаковом положении. 1. Прежде, чем приступить к разборке, следует пометить взаимное...
Тормозные накладки дискового тормозного механизма задних колес
Внимание! В целях лучшей оценки толщины накладок тормозных колодок следует снять колеса. 1. Прежде, чем приступить к разборке, следует пометить взаимное положение колеса со ступицей колеса. 2. Вывернув болты крепления колеса,...
Тормозные накладки барабанного тормозного механизма задних колес
1. Проверить толщину тормозных накладок через смотровое отверстие в листовой стали суппорта тормозного механизма. 2. Предел износа тормозных накладок – 2,2 мм без опорной колодки. В случае износа абсолютно необходимо сменить...
Поддомкрачивание автомобиля
Поднятие автомобиля на подъемной площадке и автомобильном подъемнике Плеча подъемной площадки можно устанавливать лишь под лонжеронами. Внимание! Ни в коем случае нельзя устанавливать плеча подъемной площадки или же автомобильный...
Буксировка автомобиля и пуск двигателя буксировкой автомобиля
В передней и задней частях автомобиля расположены петли для прикрепления буксировочного троса. Внимание! Прикреплять буксировочный трос или буксировочную штангу лишь к вышеуказанным буксировочным петлям. Внимание! Буксировочный...
Этот раздел доступен на болгарском, белорусском, украинском
Поделитесь с друзьями:
Ссылка на этот раздел в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
Октавия 3 (2013-2019) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02S
  • Автоматическая коробка 0CW
  • Автоматическая коробка 0D9
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Вентиляция и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы (базовая)
  • Электрические схемы (комфорт)
Октавия 1 (1996-2004) 
  • Общая информация
  • Сведения об автомобиле
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 л АЕЕ
  • Бензиновые двигатели 1.8 л АGN
  • Дизельные двигатели 1.9 л AGR
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ремонт коробки передач 02J
  • Ремонт коробки передач 02K
  • Шасси (ходовая часть)
  • Колеса и шины
  • Подвеска и мосты
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2022 | Статьи о Шкоде | Карта сайта BG BY UA | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2023) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство и работа ДВС