Дизельные двигатели 1.9 л (AGR) автомобиля Skoda Octavia 1

Общие сведения о дизельном двигателе 1,9 TDI (AGR)
Размещение номера двигателя, выбитого на блок-картере Одним из двигателей, устанавливаемых альтернативно на автомобили Шкода типового ряда Октавия, является двигатель 1,9 TDI (турбодизель) мощностью 66 кВт. Этот двигатель...

Основные технические данные двигателя 1,9 TDI–66 кВт
Основные технические данные двигателя 1,9 TDI–66 кВт

Блок-картер двигателя (блок цилиндров) в сборе
Блок-картер двигателя с коленчатым валом и маховиком 1 – болт крепления передней уплотняющей крышки блока (М = 15 Нм); 2 – уплотнительная шайба гуферо; 3 – передняя уплотняющая крышка; 4 – вкладыши подшипников в блоке; 5 –...

Кривошипный механизм — общие сведения
К кривошипному механизму относятся: коленчатый вал, маховик и шатуны с поршнями в сборе. Коленчатый вал изготовлен из стальной поковки. У него восемь щек-противовесов. Коренные и шатунные шейки коленчатого вала можно...

Шатуны с поршнями в сборе
Маркировка уплотнения между головкой блока цилиндров и блок-картером двигателя 1 – номер детали; 2 – код; 3 – количество отверстий обозначает допустимое превышение поршня над поверхностью блока Расположение подобно тому, как в...

Система смазки (также входит в двигатель в сборе)
Вспомогательное оборудование системы смазки двигателя 1 – масляный насос; 2 – звездочка привода масляного насоса; 3 – болт крепления звездочки к валу насоса (М = 25 Нм); 4 – цепь привода масляного насоса; 5 – передняя крышка; 6 –...

Головка блока цилиндров и привод механизма газораспределения
Вспомогательное оборудование, установленное на головке блока цилиндров 1 – уплотнение головки блока цилиндров; 2 – болт крепления серьги для строповки; 3 – головка блока цилиндров в сборе установленная: 4 – серьга для строповки...

Система впрыска – управление двигателем электронными элементами
Прямое впрыскивание топлива и деталировка форсунки Схема работы форсунок Обзор систем электронных элементов управления датчиками, чувствительными элементами и переключателями 1 – датчик перемещения иглы (G 80); 2 – датчик...

Стартер — общие сведения
В автомобилях Шкода Октавия альтернативно используются три типа стартеров. У всех них высокооборотные электродвигатели последовательного возбуждения, предназначенные для кратковременной работы. Редуктор оборотов представляет из...

Заряжающие агрегаты – генераторы
В автомобилях Шкода типового ряда Октавия агрегаты для зарядки отличаются по виду и типу используемого двигателя, а также по трудоемкости особого оснащения, потребляющего электрический ток. Заряжающие агрегаты состоят из...