Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский Български
Беларускі
Український
Статьи Поиск:  
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Октавия 1 (1996-2004) Октавия 3 (2013-2019)

Общие сведения о дизельном двигателе 1,9 TDI (AGR)

Главная Octavia Октавия 1 (1996-2004) Силовой агрегат Дизельные двигатели 1.9 л AGR 

0

Размещение номера двигателя, выбитого на блок-картере





Одним из двигателей, устанавливаемых альтернативно на автомобили Шкода типового ряда Октавия, является двигатель 1,9 TDI (турбодизель) мощностью 66 кВт. Этот двигатель дизельный, с наддувом, рядный, охлаждаемый жидкостью, четырехтактный, с четырьмя цилиндрами, с механизмом газораспределения ОНС (Over Head Camshaft) и прямым впрыскиванием топлива. Двигатель расположен в автомобиле впереди, поперек, перед передним мостом с уклоном назад. Всасывающий трубопровод и коллектор выхлопа размещаются на задней стороне головки блока цилиндров (в направлении езды). Между коллектором и трубопроводом выхлопа установлен турбонагнетатель.

Номер двигателя (код двигателя и порядковый номер двигателя) приведен впереди у разделяющего двигатель и коробку передач зазора. Этот номер еще находится на наклейке на кожухе зубчатой ременной передачи, а также код двигателя и табличка с данными автомобиля.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском
Поделитесь с друзьями:
 
Шкода Октавия 1: Дизельные двигатели 1.9 л AGR
Следующая ►

 
Основные технические данные двигателя 1,9 TDI–66 кВт
Блок-картер двигателя (блок цилиндров) в сборе
Кривошипный механизм — общие сведения
Шатуны с поршнями в сборе
Система смазки (также входит в двигатель в сборе)
Головка блока цилиндров и привод механизма газораспределения
Система впрыска – управление двигателем электронными элементами
Стартер — общие сведения
Заряжающие агрегаты – генераторы
Ссылка на эту статью в различных форматах
TEXTHTMLBB Code


Сложите два числа: 32 + 29

       



Октавия 3 (2013-2019) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02S
  • Автоматическая коробка 0CW
  • Автоматическая коробка 0D9
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Вентиляция и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы (базовая)
  • Электрические схемы (комфорт)
Октавия 1 (1996-2004) 
  • Общая информация
  • Сведения об автомобиле
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 л АЕЕ
  • Бензиновые двигатели 1.8 л АGN
  • Дизельные двигатели 1.9 л AGR
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ремонт коробки передач 02J
  • Ремонт коробки передач 02K
  • Шасси (ходовая часть)
  • Колеса и шины
  • Подвеска и мосты
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2022 | Статьи о Шкоде | Карта сайта BG BY UA | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2023) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство и работа ДВС