Система охлаждения двигателя автомобиля Skoda Octavia 1

Система охлаждения двигателя — описание конструкции
Схема системы охлаждения двигателя 1,8–92 кВт 1 – расширительный бачок охлаждающейжидкости; 2 – всасывающий трубопровод; 3 – узел управления дроссельной заслонкой; 4 – теплообменник; 5 – радиатор (лишь при установке...

Охлаждающая жидкость — общие сведения
Для автомобилей Шкода Октавия изготовителем предписывается охлаждающая жидкость, состоящая из смеси жидкости с пониженной температурой замерзания (соответствующей стандарту VW TL 774/D или С) и питьевой воды. Ее преимуществом...

Радиаторы и вентиляторы — описание конструкции
Сборка радиатора 1 – винты крепления гнезд радиатора; 2 – боковые кронштейны радиатора; 3 – верхнее упругое гнездо и нижнее упругое гнездо; 4 – радиатор Упругие гнезда радиатора верхнее гнездо; нижнее гнездо Приведенные ниже...

Вентиляторы и радиаторы, применяемые в автомобилях
Вентиляторы и радиаторы, применяемые в автомобилях

Термостат — общие сведения и проверка
Одним из элементов, поддерживающих оптимальную температуру охлаждающей жидкости при работе двигателя, является термостат. На автомобили Шкода Октавия устанавливается проточный восковый термостат, который начинает открывать при...

Расширительный бачок охлаждающей жидкости и его пробка
Расширительный бачок размещается в моторном отсеке, изготовлен из белой прозрачной пластмассы и имеет шарообразную форму. Помимо выводящего шланга на уровне пробки у него имеется штуцер сливного шланга. В бачке находится прибор...

Соединительные шланги системы охлаждения и стягивающие хомуты
Шланги резиновые, армированные тканью из углеродных волокон (кевлар). Они преимущественно специализированы по форме. Закрепление шлангов, натянутых на штуцера, производится упругими хомутами из листовой пружинной стали,...