Переключающее устройство в автоматической коробке передач
1 – узел управления; 2 – кожух переключающего устройства; 3 – рукоять рычага переключения; 4 – клеммник пучка проводов
Подсоединение упругой тяги к автоматической коробке передач
1 – упругая тяга переключения в сборе; 2 – стопор гибкого троса; 3 – кронштейн 4 – рычаг с пальцем
Подсоединение упругой тяги к переключающему устройству автоматической коробки передач
1 – тяга замка; 2 – клеммник; 3 – рычаг
Переключение в автоматической коробке передач происходит автоматически на основе предварительного выбора режима эксплуатации. Предварительный выбор производится продольным движением рычага переключения. Рычаг продет через упругий кожух, закрывающий паз в консоли переключения. Символы предварительного выбора сделаны более светлыми. Рукоять рычага переключения имеет на боку кнопку арретации. В положении на стоянке переключение заблокировано электрическим импульсом от общего включения.
Движение рычага для проведения одного выбора передается механически, упругой тягой в гибком шланге.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском