Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Статьи Поиск:  
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Октавия 1 (1996-2004) Октавия 3 (2013-2019)

Установка двигателя

Главная Octavia Октавия 3 (2013-2019) Дизельные двигатели 1.6/2.0 л Ремонт двигателей 

0

Указание: Заменить винты, затягиваемые с доворотом на заданный угол. Заменить самоконтрящиеся гайки и винты, а также уплотнительные кольца и прокладки. Штуцеры, а также воздуховоды и шланги перед установкой должны быть обезжирены. Для крепления всех соединений шлангов использовать оригинальные пружинные хомуты, аналогичные устанавливаемым на заводе. При установке все кабельные стяжки следует расположить на прежних местах. При выполнении монтажных работ, особенно в моторном отсеке из-за его плотной компоновки, необходимо соблюдать следующие предписания. Магистрали всех видов (топливные, гидравлические, ОЖ, хладагента, тормозной жидкости, вакуумные) и провода следует располагать в первоначальном предусмотренном на заводе-изготовителе порядке (с использованием соответствующих элементов крепления). Чтобы исключить повреждение шлангов, трубок или проводов, необходимо обеспечить достаточное расстояние до всех подвижных или нагретых деталей.

Установить промежуточную пластину. Если в блоке цилиндров нет втулок -А- для центрирования двигателя и КП, то установить их.

Указание: Изображены детали а/м с МКП.



А/м с МКП



Если в коленвале установлен игольчатый подшипник, то его надо снять. При износе выжимного подшипника сцепления заменить его. Слегка смазать шлицы первичного вала консистентной смазкой для шлицевого соединения ведомого диска сцепления. Проверить центрирование диска сцепления,


А/м с КП DSG



При отсутствии игольчатого подшипника в коленвале установить его.

Все



Прикрутить КП к двигателю. Установить опору КП. Поднять силовой агрегат с кронштейном двигателя -Т10497-..Ввести силовой агрегат в кузов. Ввернуть болты -стрелки- опоры двигателя пока от руки, не затягивая. Сначала ввернуть болты -стрелки- опоры КП от руки до их прилегания к опорной поверхности.

Указание: Для примера изображена опора КП для а/м с КП с двойным сцеплением 0CW. Винты окончательно затягиваются при регулировке подрамника.

Снять кронштейн двигателя -Т10497- с двигателя. Установить стартер. Установить насос охлаждения наддувочного воздуха -V188-. Установить воздуховод.

А/м с КП DSG



Установить на КП и отрегулировать трос селектора.

Все



Установить впускной патрубок. Установить приёмную трубу. Установить приводные валы. Установить компрессор климатической установки. Установить поликлиновой ремень. Установить блок управления двигателя. Установить датчик разности давлений -G505-. Подсоединить рабочий цилиндр сцепления. Прокачать сцепление. Установить тросы с опорами тросов. Регулировка опор силового агрегата. Установить кронштейн АКБ. Электрические разъёмы и прокладка кабелей. Подсоединить вакуумные шланги. Установить воздушный фильтр. Проверить уровень масла.

Осторожно! Избыточное напряжение создаёт угрозу повреждения блоков управления. Запрещается использовать зарядное устройство для пуска двигателя!

Удалить воздух из топливной системы. Подсоединить шланги ОЖ с быстроразъёмной муфтой. Залить ОЖ. Установить подрамник. Установить передние подкрылки.


Моменты затяжки



Указание: Моменты затяжки приведены для слегка смазанных консистентной смазкой или маслом, фосфатированных или оксидированных болтов и гаек. Допускается использование дополнительных смазок (например, моторных или трансмиссионных масел), кроме графитсодержащих. Не использовать обезжиренные детали. Допуск на величину момента затяжки составляет ±15%.

Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Октавия 3: Ремонт двигателей
Следующая ►

Снятие двигателя
Снятие и установка кожуха двигателя
Номер двигателя
Детали и узлы опор силового агрегата
Кронштейн опоры двигателя — момент и порядок затяжки
Снятие и установка опор двигателя
Снятие и установка нижней опоры силового агрегата
Регулировка опор силового агрегата
Детали и узлы передачи поликлиновым ремнём
Снятие и установка поликлинового ремня
Снятие и установка шкива коленвала
Снятие и установка натяжителя поликлинового ремня
Снятие и установка кронштейна навесных агрегатов
Ссылка на эту статью в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 21 + 18

       



Октавия 3 (2013-2019) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02S
  • Автоматическая коробка 0CW
  • Автоматическая коробка 0D9
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Вентиляция и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы (базовая)
  • Электрические схемы (комфорт)
Октавия 1 (1996-2004) 
  • Общая информация
  • Сведения об автомобиле
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 л АЕЕ
  • Бензиновые двигатели 1.8 л АGN
  • Дизельные двигатели 1.9 л AGR
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ремонт коробки передач 02J
  • Ремонт коробки передач 02K
  • Шасси (ходовая часть)
  • Колеса и шины
  • Подвеска и мосты
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта BG BY UA RS HR RO PL SK | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство и работа ДВС | Устройство автомобилей