Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи Поиск:  
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Октавия 1 (1996-2004) Октавия 3 (2013-2019)

Установка обратных топливопроводов

Главная Octavia Октавия 3 (2013-2019) Дизельные двигатели 1.6/2.0 л Система питания 

0

Осторожно вставить в форсунки штуцеры обратных трубопроводов. Штуцер должен зафиксироваться с отчётливо слышным щелчком. После этого необходимо аккуратно вдавить фиксаторы вниз. Проверить герметичность топливной системы.

Проверка расхода топлива в обратных топливопроводах форсунок на оборотах стартера



Указание: Если двигатель не запускается, то можно проверить поток топлива в обратных магистралях форсунок также при вращении стартера. Для каждой отдельной форсунки обратный поток топлива имеет малую величину. Если эта величина у одной из форсунок больше, чем у остальных. то эта форсунка предположительно неисправна.

Снять верхний кожух двигателя. Перед тем как отсоединять все разъёмы, очистить их (например, очистителем «Kaltreiniger»). Просушить все очищенные детали. Снять шумоизоляцию. Вытянуть штуцер обратной топливной магистрали из форсунки, потянув для этого фиксаторы вверх -стрелки-.

Указание: Следить за поддержанием чистоты. не допускать попадания загрязнений в снятые обратные топливопроводы и разъёмы форсунок.



Отсоединить электрический разъём -2- от регулятора давления топлива -N276- -поз. 1-.


Указание: Это предупреждает впрыскивание топлива при попытке пуска двигателя.



Прочно надеть адаптер С6 на разъёмы обратных топливных магистралей всех 4 форсунок. Подключить шланги прибора для определения расхода в обратном топливопроводе -VAS 6684- к адаптеру. Трижды прокрутить двигатель стартером (чтобы избежать перегрева стартера, выжидать примерно по 20 секунд между попытками пуска). Заданный возвращаемый объём: 0 мл. Если из форсунки вытекает топливо, то необходимо заменить эту форсунку. Вновь подсоединить электрический разъём регулятора давления топлива -N276-.

Установка обратных топливопроводов



Нажимать на штуцеры обратных топливных магистралей, пока они не зафиксируются на форсунках с характерным щелчком. Затем с обеих сторон вдавить вниз скобы. Проверить герметичность топливной системы. Опрос и удаление ошибок, из регистратора событий блока управления двигателя.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Октавия 3: Система питания
Следующая ►

Проверка расхода топлива в обратных магистралях форсунок при работающем двигателе
Адаптация корректирующих значений форсунок
Детали и узлы топливной рампы
Детали и узлы форсунок (инжекторов)
Заполнение топливной системы топливом/удаление воздуха из системы
Детали и узлы топливной системы (общая схема)
Обзор мест установки системы впрыска — слева и справа от двигателя
Электрические разъёмы системы впрыска
Датчик положения педали газа -G79- и датчик положения педали газа 2 -G185-
Система впрыска — обзор мест установки в моторном отсеке
Снятие и установка форсунок
Снятие трубопроводов высокого давления между топливной рампой и ТНВД
Установка трубопровода высокого давления
Снятие и установка топливной рампы
Детали и узлы топливного насоса высокого давления
Снятие и установка топливного насоса высокого давления
Снятие и установка датчика температуры воздуха на впуске -С42-/датчика температуры наддувочного воздуха после интеркулера -G811-
Снятие и установка датчика температуры топлива -G81-
Снятие и установка расходомера воздуха -G70-
Проверка и замена регулятора давления топлива -N276-
Ссылка на эту статью в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 16 + 35

       



Октавия 3 (2013-2019) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02S
  • Автоматическая коробка 0CW
  • Автоматическая коробка 0D9
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Вентиляция и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы (базовая)
  • Электрические схемы (комфорт)
Октавия 1 (1996-2004) 
  • Общая информация
  • Сведения об автомобиле
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 л АЕЕ
  • Бензиновые двигатели 1.8 л АGN
  • Дизельные двигатели 1.9 л AGR
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ремонт коробки передач 02J
  • Ремонт коробки передач 02K
  • Шасси (ходовая часть)
  • Колеса и шины
  • Подвеска и мосты
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство и работа ДВС | Устройство автомобилей