Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский Български
Беларускі
Український
Статьи Поиск:  
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Октавия 1 (1996-2004) Октавия 3 (2013-2019)

Снятие и установка регуляторов напряжения

Главная Octavia Октавия 3 (2013-2019) Электрооборудование Оборудование и приборы 

0

Снятие и установка регулятора напряжения фирмы Bosch



Осторожно поддеть и снять с генератора крышку -1- защитную крышку.



Вывернуть винты крепления -см. стрелки- (2 Нм) регулятора напряжения и снять регулятор.



Установка в обратном порядке.

Снятие и установка регулятора напряжения фирмы Valeo



Отжать экранирующий колпачок на обратной стороне генератора -см. стрелки-.



Вывернуть винты -1- и отвернуть гайку -2-. Снять регулятор напряжения.



Установка в обратном порядке.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Октавия 3: Оборудование и приборы
Следующая ►

Снятие и установка генератора
Снятие и установка стартера
Снятие и установка кронштейна АКБ
Снятие и установка АКБ
Порядок выполнения работ при подсоединении АКБ
Отсоединение АКБ
Снятие и установка шкива поликлиновых ремней
Адаптивный круиз-контроль, Front Assist
Снятие и установка блока управления адаптивного круиз-контроля -J428-
Комбинация приборов
Контрольные лампы во вставке панели приборов
Мультимедийная информационно-развлекательная система — общая информация
Комплектации информационно-развлекательной системы
Детали и узлы информационно-развлекательной системы
Электронное кодирование для защиты от похищения
Модуль дисплея/блок управления информационно-развлекательной системы
Ссылка на эту статью в различных форматах
TEXTHTMLBB Code


Сложите два числа: 29 + 44

       



Октавия 3 (2013-2019) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02S
  • Автоматическая коробка 0CW
  • Автоматическая коробка 0D9
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Вентиляция и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы (базовая)
  • Электрические схемы (комфорт)
Октавия 1 (1996-2004) 
  • Общая информация
  • Сведения об автомобиле
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 л АЕЕ
  • Бензиновые двигатели 1.8 л АGN
  • Дизельные двигатели 1.9 л AGR
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ремонт коробки передач 02J
  • Ремонт коробки передач 02K
  • Шасси (ходовая часть)
  • Колеса и шины
  • Подвеска и мосты
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2022 | Статьи о Шкоде | Карта сайта BG BY UA | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2023) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство и работа ДВС