Прицеп — общие сведения

Откидывание 13-контактной розетки

Перед поездкой

Возьмите 13-контактную розетку в области А и откиньте её в направлении стрелки. Снимите крышку 5 движением вверх.

После поездки

Возьмите 13-контактную розетку в области А и откиньте её против направления стрелки. Наденьте крышку 5 на шаровую головку.

Стопорная проушина

Стопорная проушина В предназначена для зацепления страховочного троса прицепа. При зацеплении страховочного троса за стопорную проушину, во всех положениях прицепа относительно а/м (крутой поворот, движение задним ходом) трос должен провисать.

Наружные зеркала

Если с помощью штатных зеркал заднего вида область дороги за прицепом не просматривается, то необходимо установить дополнительные наружные зеркала.

Фары

При подсоединённом прицепе передок а/м может приподняться, и тогда фары будут слепить водителей встречного транспорта. Отрегулируйте свет фар поворотным регулятором корректора фар.

Тормозная система

Тормозите своевременно! Выполняйте торможение, учитывая инерцию, сначала тормозите медленно, затем быстрее. Таким образом, предотвращаются удары при торможении в результате блокировки колёс прицепа. При движении на спуске заранее переключите передачу на более низкую, чтобы использовать торможение двигателем.

Перегрев двигателя

Если указатель температуры ОЖ продолжает смещаться вправо, т.е. в красную область шкалы, необходимо немедленно снизить скорость. Если на дисплее загорается контрольный символ , остановитесь и заглушите двигатель. Подождите несколько минут и проверьте уровень ОЖ. Температура ОЖ может понизиться при включении отопителя.

Система поддержания курсовой устойчивости при движении с прицепом

Дополнительная функция электронной системы поддержания курсовой устойчивости (ESP), которая помогает, совместно со стабилизационным подруливанием уменьшить, «раскачивание» прицела. После включения зажигания контр. лампа системы ESC в комбинации приборов горит примерно на две секунды дольше контр. лампы ABS. Условия, необходимые для работы системы поддержания курсовой устойчивости при движении с прицепом; а/м оборудован штатным тягово-сцепным устройством или дооборудован ТСУ из ассортимента оригинальных принадлежностей SKODA; система ESC активна (контр. лампа или в комбинации приборов не горит); прицеп с помощью разъёма для прицепа подключён к а/м; скорость движения превышает 60 км/ч; прицеп имеет жёсткое дышло.

Охранная сигнализация

В запертом а/м срабатывает сигнал тревоги, как только размыкается эл. соединение с прицепом. Всегда выключайте охранную сигнализацию перед присоединением или отсоединением прицепа. Условия подключения прицепа к охранной сигнализации: а/м оборудован штатными охранной сигнализацией и тягово-сцепным устройством; прицеп с помощью разъёма для прицепа подключён к а/м; электрооборудование а/м и прицепа исправно; а/м заперт ключом и охранная сигнализация включена.