Органы управления
Функции отдельных органов управления
A. Регулировка температуры (вращение против часовой стрелки (влево): уменьшение температуры, по часовой стрелке (вправо) увеличение температуры)
B. Регулировка скорости вентилятора (ступень 0: вентилятор выключен, ступень 6: максимальная скорость вентилятора)
C. Регулировка направления воздушных потоков
Включение/выключение обогрева заднего стекла
Закрывание/открывание притока воздуха (режим рециркуляции)
Внимание! Для предотвращения запотевания стёкол вентилятор должен быть постоянно включён.
Рециркуляция воздуха
Режим рециркуляции предотвращает попадание в салон а/м загрязнённого воздуха, например, при проезде тоннеля или в пробках.
Включение/выключение
Нажмите клавишу с символом
Под клавишей загорается контр. лампа, Ещё раз нажмите клавишу. Контрольная лампа под клавишей гаснет. При повороте регулятора распределения воздуха 
в положение режим рециркуляции выключается автоматически.
При данном положении регулятора
рециркуляцию воздуха можно вновь включить повторным нажатием клавиши.
Внимание! Режим рециркуляции воздуха нельзя оставлять включённым надолго, так как «спёртый» воздух повышает утомляемость водителя и пассажиров и уменьшает способность к концентрации внимания, а при определённых условиях вызывает также запотевание стёкол. Повышается опасность аварии. Немедленно выключайте режим рециркуляции, если стёкла начнут запотевать.
Рекомендуемые базовые настройки органов управления отопителем
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском