Вывернуть винты крепления -1- и -2- масляного насоса. Снять масляный насос со штифтов на блоке цилиндров движением прямо.
Снять прокладку -1- со штифтов -стрелки-.
Установка
Установить новую прокладку -1- на штифты -стрелки-. Повернуть зубчатое колесо масляного насоса так, чтобы 2 диаметрально противоположных выемки -стрелки-стояли как показано на рисунке. Установить масляный насос на штифты.
Моменты затяжки
Затянуть новые винты крепления -1- моментом 8 Нм и довернуть на +90° (¼ об.). Затянуть винты крепления -2- моментом 20 Нм. Установить новое манжетное уплотнение коленвала со стороны шкивов. Установить масляный поддон. Установить генератор. Установить натяжитель с новыми винтами крепления -стрелки- и затянуть их моментом 20 Н-м +90° (¼ об.). Установить зубчатый ремень.
Снятие и установка датчика уровня и температуры масла -G266-
Слить масло из двигателя. Отсоединить разъём -3-. Выкрутить винты -1- и снять датчик уровня и температуры масла -G266- -поз. 4-.
Установка
Установка в обратном порядке.
Указание: Заменить уплотнительное кольцо -2- и смазать его перед установкой.
Залить в двигатель масло и проверить его уровень.
Моменты затяжки
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском