Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи Поиск:  
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Октавия 1 (1996-2004) Октавия 3 (2013-2019)

Снятие и установка блока управления двигателя -J623-

Главная Octavia Октавия 3 (2013-2019) Бензиновые двигатели 1.2 л Система питания 

0

Блок управления без защитного корпуса



Указание: Если производится замена блока управления двигателя, подключить к автомобилю тестер и выполнить функцию "Замена блока управления", При контакте блока, управления двигателя с положительным полюсом АКБ, блок управления выходит из строя.

Разблокировать крепление в -направлении стрелки- и извлечь блок управления -1-. Разблокировать и отсоединить разъёмы блока управления двигателя -J623-.



Установка



Установка в обратном порядке. После установки блока управления двигателя необходимо выполнить следующие работы. Подключить тестер. Активировать блок управления в режиме „SWM" и „Ведомые функции", функция „Замена блока управления".

Блок управления с защитным корпусом



Указание: Если производится замена блока управления двигателя, подключить к автомобилю тестер и выполнить функцию „Замена блока управления".

Вывернуть срывные болты -стрелки-для снятия защитного корпуса -1- следующим образом.



Прорезать в головке срывного болта -1-шлиц для отвёртки с помощью мини-дрели -2-.


Указание: Резьба срывных болтов покрыта резьбовым фиксатором. Нагрев срывного болта при шлифовании шлица под отвёртку облегчает его выкручивание. Если срывные болты не выкручиваются, нагреть их промышленным феном.



Нагрев срывных болтов промышленным феном



Установить потенциометр для настройки температуры -2- на максимальную тепло-производительность, а двухпозиционный переключатель количества воздуха -3- в положение 3.



Нагревать головку срывного болта -1 примерно 20-30 секунд.



Далее при ослабленных болтах: Вывернуть срывной болт -1- отвёрткой -2-.




Снять защитный корпус -1-.

Внимание! При контакте блока управления двигателя с положительным полюсом АКБ, блок управления выходит из строя.

Разблокировать крепление в -направлении стрелки- и извлечь блок управления -1-. Разблокировать и отсоединить разъёмы . блока управления двигателя-J623-.



Установка



Установка в обратном порядке. Блок управления двигателя -J623- обязательно снова закрыть защитным кожухом. Очистить резьбовые отверстия для новых срывных болтов от остатков фиксатора резьбовых соединений. Очистить резьбу можно с помощью метчика. При установке использовать новые срывные винты. После установки блока управления двигателя необходимо выполнить следующие работы. Подключить тестер. Активировать блок управления в режиме „SWM" и „Ведомые функции", функция „Замена блока управления".
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь с друзьями:
https://studsupport.ru/zakazat-otchet-po-praktike/smolensk/
◀ Предыдущая
Шкода Октавия 3: Система питания
Следующая ►

Снятие и установка лямбда-зонда -G39-/-G130-
Детали и узлы лямбда-зонда
Снятие и установка магистрали высокого давления
Снятие и установка топливного насоса высокого давления
Детали и узлы насоса высокого давления
Снятие и установка датчика температуры воздуха на впуске -G42-/датчика давления во впускном коллекторе -G71-
Разборка форсунки
Снятие и установка форсунок
Снятие и установка топливной рампы
Детали и узлы топливной рампы с форсунками
Детали и узлы нейтрализатора с навесными элементами
Детали и узлы среднего и заднего глушителей
Снятие и установка нейтрализатора с приёмной трубой
Снятие и установка среднего или заднего глушителей
Детали и узлы системы зажигания
Снятие и установка катушек зажигания с выходными каскадами
Снятие и установка датчиков системы зажигания
Снятие и установка опор силового агрегата
Ссылка на эту статью в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 15 + 20

       



Октавия 3 (2013-2019) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02S
  • Автоматическая коробка 0CW
  • Автоматическая коробка 0D9
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Вентиляция и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы (базовая)
  • Электрические схемы (комфорт)
Октавия 1 (1996-2004) 
  • Общая информация
  • Сведения об автомобиле
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 л АЕЕ
  • Бензиновые двигатели 1.8 л АGN
  • Дизельные двигатели 1.9 л AGR
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ремонт коробки передач 02J
  • Ремонт коробки передач 02K
  • Шасси (ходовая часть)
  • Колеса и шины
  • Подвеска и мосты
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство и работа ДВС | Устройство автомобилей