Ввернуть в свечное отверстие адаптер для индикатора часового типа -Т10170- или -Т10170А-. Установить индикатор с удлинителем -Т10170А/1- до упора и зажать зажим-стрелка-. Медленно повернуть коленвал в рабочем направлении вращения до максимальной величины по индикатору. Когда стрелка индикатора достигнет максимальной отметки (точка экстремума), поршень находится в „ВМТ".
Указание. Если поршень миновал "ВМТ", коленвал следует провернуть ещё на 2 оборота. Не поворачивать коленвал в направлении противоположном рабочему!
Выемка на шкиве поликлинового ремня коленвала и метка на нижнем кожухе цепи привода ГРМ должны располагаться друг напротив друга -стрелка-.
Метки -1- звездочек распредвалов должны располагаться напротив меток -2 и 3- на ГБЦ.
Измерить расстояние от края -1- до метки -2- на звездочке распредвала выпускных клапанов. Номинальное значение: 74...0,77 мм. Если номинальное значение достигнуто, измерить расстояние между меткой на звездочке распредвала выпускных клапанов -3-и меткой на звездочке распредвала впускных клапанов -4-. Номинальное значение: 124...0,127 мм.
Указание: Сдвиг на один зубец означает отклонение от номинального значения примерно на б мм. Если выявлено смещение, цепь привода ГРМ нужно установить заново.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском