Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Статьи Поиск:  
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Октавия 1 (1996-2004) Октавия 3 (2013-2019)

Снятие и установка датчика давления топлива -G247-

Главная Octavia Октавия 3 (2013-2019) Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л Система питания 

0

Если датчик давления топлива -G247-выходит из строя, то регулятор давления топлива -N276- отключается, модуль подачи топлива переходит на работу с полной нагрузкой, и двигатель работает с существующим давлением топлива. Вследствие этого происходит значительное снижение крутящего момента двигателя. Снять кожух двигателя. Вывернуть винты -1 и 3-. Разблокировать фиксатор -стрелка- и снять крышку -2-.



Освободить шланг ОЖ -2-. Разблокировать фиксаторы -стрелки- и снять верхнюю часть воздуховода -1-.



Выкрутить слева и справа винты -стрелка-. Отсоединить нижнюю часть воздуховода -1- от креплений и снять.

Внимание! Топливная система находится под давлением! Перед вскрытием системы обязательно сбросить давление в зоне высокого давления.



Выкрутить винты -стрелки- крепления трубопровода ОЖ на впускном коллекторе.



Снять опору впускного коллектора, открутив для этого гайку -2- и выкрутив винт -3-. Снять резиновую опору -1- опоры впускного коллектора.



Разблокировать разъём датчика давления топлива -G247- -1- с помощью монтажного приспособления -Т10118-. Выкрутить датчик давления топлива -G247- -1- с помощью торцевой насадки -T4Q218-.



Установка в обратном порядке.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Октавия 3: Система питания
Следующая ►

Снятие и установка форсунок MPI
Снятие и установка форсунок FSI
Снятие и установка блока управления дроссельной заслонки -J338-
Снятие и установка впускного коллектора
Детали и узлы топливной рампы MPI
Детали и узлы топливной рампы FSI
Детали и узлы впускного коллектора
Снятие и установка корпуса воздушного фильтра
Детали и узлы воздушного фильтра
Клапан рециркуляции воздуха для турбонагнетателя -N249- -1-
Снятие и установка датчика низкого давления топлива -G410-
Детали и узлы насоса высокого давления
Снятие и установка топливного насоса высокого давления
Снятие и установка лямбда-зондов -G39- и -G130-
Снятие и установка блока управления двигателя -J623-
Передняя часть системы выпуска ОГ — общая схема монтажа
Снятие и установка приёмной трубы
Детали и узлы средней и задней частей системы выпуска ОГ (переднеприводные а/м с буквенным обозначением двигателя CJSA)
Система зажигания — описание конструкции
Снятие и установка катушек зажигания с выходными каскадами мощности
Ссылка на эту статью в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 20 + 38

       



Октавия 3 (2013-2019) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02S
  • Автоматическая коробка 0CW
  • Автоматическая коробка 0D9
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Вентиляция и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы (базовая)
  • Электрические схемы (комфорт)
Октавия 1 (1996-2004) 
  • Общая информация
  • Сведения об автомобиле
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 л АЕЕ
  • Бензиновые двигатели 1.8 л АGN
  • Дизельные двигатели 1.9 л AGR
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ремонт коробки передач 02J
  • Ремонт коробки передач 02K
  • Шасси (ходовая часть)
  • Колеса и шины
  • Подвеска и мосты
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта BG BY UA RS HR RO PL SK | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство и работа ДВС | Устройство автомобилей