Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Статьи Поиск:  
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Октавия 1 (1996-2004) Октавия 3 (2013-2019)

Снятие и установка впускного коллектора

Главная Octavia Октавия 3 (2013-2019) Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л Система питания 

0

Указание: После замены топливной рампы необходимо адаптировать потенциометр заслонки впускных каналов -G336- к блоку управления двигателя -J623-.

Снять кожух двигателя. Выкрутить винты -стрелки- крепления трубопровода ОЖ на впускном коллекторе. Снять корпус воздушного фильтра.



Выкрутить слева и справа винты -стрелка-. Отсоединить нижнюю часть воздуховода -1- от креплений и снять. Снять шумоизолирующий кожух.



Освободить шланг ОЖ -3-. Отсоединить разъём -1- на датчике давления наддува -G31-. Выкрутить винты -стрелки-. Ослабить хомут -2- шланга воздуховода и снять шланг воздуховода с блока дроссельной заслонки -J338- движением вниз.



Отсоединить следующие разъёмы.




1. От форсунок FSI
2. От датчика детонации 1-G61-
4. От клапана заслонки впускного коллектора -N316-, датчика давления топлива G247-, потенциометра заслонки впускного коллектора -G336-, датчика температуры ОЖ -G62-, датчика Холла -G40-

Внимание! Топливная система находится под давлением! Перед вскрытием контура высокого давления системы впрыска необходимо сбросить давление топлива до остаточного.

Отсоединить подающий топливопровод -1- от впускного коллектора. Извлечь разъем -3- из кронштейна. Отсоединить разъёмы -4, 5 и 6-. Отсоединить жгут проводов от топливной рампы.



Отсоединить разъём от клапана заслонки впускного коллектора -N316- -2-. Отсоединить вакуумные трубопроводы -стрелки-6т клапана заслонки впускного коллектора -N316- -2- и от корпуса воздушного фильтра.




Выкрутить винт -1- и отжать воздуховод влево.



Открутить фиксирующий хомут -стрелка- топливопровода высокого давления. Открутить накидные гайки топливопровода высокого давления на насосе высокого давления и на топливной рампе. Снять трубопровод высокого давления.

Указание: В топливной системе на должно быть повышенного давления. Собрать вытекающее топливо чистой ветошью. Закрыть открытые штуцеры чистыми защитными крышками. Обратить внимание на то, чтобы в топливную систему не попала грязь.



Слегка ослабить крепёжную гайку -3-, а винт -1- выкрутить полностью.




Отсоединить разъём -1- от потенциометра заслонки впускного трубопровода-G336-. Выкрутить винты впускного коллектора.



Слегка стянуть впускной коллектор с ГБЦ и открутить кронштейн разъёмов -стрелка-.

Указание: Закрыть впускные каналы чистой ветошью.



Установка



Прикрутить обратно кронштейн разъёмов. Надвинуть впускной коллектор по резьбовым шпилькам (слева и справа внизу) на ГБЦ. Установка в обратном порядке.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Октавия 3: Система питания
Следующая ►

Детали и узлы топливной рампы MPI
Детали и узлы топливной рампы FSI
Детали и узлы впускного коллектора
Снятие и установка корпуса воздушного фильтра
Детали и узлы воздушного фильтра
Клапан рециркуляции воздуха для турбонагнетателя -N249- -1-
Регулятор давления наддува -V465- -1-
Лямбда-зонды
Клапан регулирования давления масла -N428- -3-
Датчик давления масла
Снятие и установка блока управления дроссельной заслонки -J338-
Снятие и установка форсунок FSI
Снятие и установка форсунок MPI
Снятие и установка датчика давления топлива -G247-
Снятие и установка датчика низкого давления топлива -G410-
Детали и узлы насоса высокого давления
Снятие и установка топливного насоса высокого давления
Снятие и установка лямбда-зондов -G39- и -G130-
Снятие и установка блока управления двигателя -J623-
Передняя часть системы выпуска ОГ — общая схема монтажа
Ссылка на эту статью в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 33 + 47

       



Октавия 3 (2013-2019) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02S
  • Автоматическая коробка 0CW
  • Автоматическая коробка 0D9
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Вентиляция и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы (базовая)
  • Электрические схемы (комфорт)
Октавия 1 (1996-2004) 
  • Общая информация
  • Сведения об автомобиле
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 л АЕЕ
  • Бензиновые двигатели 1.8 л АGN
  • Дизельные двигатели 1.9 л AGR
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ремонт коробки передач 02J
  • Ремонт коробки передач 02K
  • Шасси (ходовая часть)
  • Колеса и шины
  • Подвеска и мосты
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта BG BY UA RS HR RO PL SK | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство и работа ДВС | Устройство автомобилей