Снять кожух двигателя. Выкрутить винты -стрелки- крепления трубопровода ОЖ на впускном коллекторе. Снять корпус воздушного фильтра.

Выкрутить слева и справа винты -стрелка-. Отсоединить нижнюю часть воздуховода -1- от креплений и снять. Снять шумоизолирующий кожух.

Освободить шланг ОЖ -3-. Отсоединить разъём -1- на датчике давления наддува -G31-. Выкрутить винты -стрелки-. Ослабить хомут -2- шланга воздуховода и снять шланг воздуховода с блока дроссельной заслонки -J338- движением вниз.

Отсоединить следующие разъёмы.

1. От форсунок FSI
2. От датчика детонации 1-G61-
4. От клапана заслонки впускного коллектора -N316-, датчика давления топлива G247-, потенциометра заслонки впускного коллектора -G336-, датчика температуры ОЖ -G62-, датчика Холла -G40-
Внимание! Топливная система находится под давлением! Перед вскрытием контура высокого давления системы впрыска необходимо сбросить давление топлива до остаточного.
Отсоединить подающий топливопровод -1- от впускного коллектора. Извлечь разъем -3- из кронштейна. Отсоединить разъёмы -4, 5 и 6-. Отсоединить жгут проводов от топливной рампы.

Отсоединить разъём от клапана заслонки впускного коллектора -N316- -2-. Отсоединить вакуумные трубопроводы -стрелки-6т клапана заслонки впускного коллектора -N316- -2- и от корпуса воздушного фильтра.

Выкрутить винт -1- и отжать воздуховод влево.

Открутить фиксирующий хомут -стрелка- топливопровода высокого давления. Открутить накидные гайки топливопровода высокого давления на насосе высокого давления и на топливной рампе. Снять трубопровод высокого давления.
Указание: В топливной системе на должно быть повышенного давления. Собрать вытекающее топливо чистой ветошью. Закрыть открытые штуцеры чистыми защитными крышками. Обратить внимание на то, чтобы в топливную систему не попала грязь.

Слегка ослабить крепёжную гайку -3-, а винт -1- выкрутить полностью.

Отсоединить разъём -1- от потенциометра заслонки впускного трубопровода-G336-. Выкрутить винты впускного коллектора.

Слегка стянуть впускной коллектор с ГБЦ и открутить кронштейн разъёмов -стрелка-.
Указание: Закрыть впускные каналы чистой ветошью.

Установка
Прикрутить обратно кронштейн разъёмов. Надвинуть впускной коллектор по резьбовым шпилькам (слева и справа внизу) на ГБЦ. Установка в обратном порядке.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском