Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Статьи Поиск:  
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Рапид 1 (2012-2022)

Снятие и установка тормозного суппорта (тормоз FS-III)

Главная Rapid Рапид 1 (2012-2022) Шасси (ходовая часть) Тормозная система 

0

Примечание.
  • Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства.
  • Приспособление для прижатия педали напр. -V.A.G 1869/2-.


Снятие



Примечание. Этот рабочий метод распространяется только на замену или же на последующие ремонтные работы на суппорте дискового колесного тормозного механизма.

1. Снять колеса.

2. Разъединить штекерный соединитель индикатора предельно допустимого износа тормозных накладок.

3. Насунув трубку для удаления воздуха сосуда для удаления воздуха на воздуховыпускной клапан суппорта дискового колесного тормозного механизма, открыть воздуховыпускной клапан.

4. Установить приспособление для прижатия педали, напр. -V.A.G 1869/2-.

5. Закрыв воздуховыпускной клапан, удалить сосуд для удаления воздуха.

6. Отвинтить тормозной шланг.

7. Снять оба колпачка с корпусов суппорта дискового колесного тормозного механизма.

8. Освободив обе направляющие цапфы, извлечь их из суппорта дискового колесного тормозного механизма.

9. Удалить суппорт дискового колесного тормозного механизма с опоры суппорта суппорта дискового колесного тормозного механизма.

10. Извлечь фрикционные накладки из суппорта дискового колесного тормозного механизма.

Установка



Примечание. Поршень вдавлен назад.

1. Установить внутреннюю фрикционную накладку (сторона поршня) -1- и внешнюю фрикционную накладку -2- пружинкой в суппорт дискового колесного тормозного механизма.

Внутренняя фрикционная накладка (сторона поршня) с большим зажимом с тремя лапками -1-.


Внешняя фрикционная накладка с малым зажимом с тремя лапками -2- (выкрашен черным цветом).



2. Надеть суппорт дискового колесного тормозного механизма с фрикционными накладками сначала на опору суппорта дискового колесного тормозного механизма внизу -стрелка-.



3. Привинтить суппорт дискового колесного тормозного механизма вместе с обеими направляющими цапфами на опору суппорта. Цапфа суппорта дискового колесного тормозного механизма должна находиться позади направляющей опоры суппорта дискового колесного тормозного механизма.

4. Надеть оба колпачка.

5. Навинтить тормозной шланг на суппорт дискового колесного тормозного механизма.

6. Извлечь приспособление для прижатия педали, напр. -V.A.G 1869/2-.


7. Соединить штекерные соединители индикатора предельно допустимого износа тормозных накладок.

8. Удалить воздух из тормозной системы.

9. Установить колеса.

Примечание.
  • Крепко нажать в на месте стоящем автомобиле на педаль тормоза, чтобы фрикционные накладки попали в свое рабочее положение.
  • Проверить уровень тормозной жидкости.




Моменты затяжки



Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Рапид 1: Тормозная система
Следующая ►

Замена тормозных колодок и тормозного суппорта (тормоз FS-III)
Передние тормозные механизмы FS-III — внешний вид
Основные технические характеристики
Тормозной суппорт — внешний вид (тормоз FS-III)
Разборка и сборка тормозного суппорта (тормоз FS-III)
Передние тормозные механизмы FN-III — внешний вид
Замена тормозных колодок (тормоз FN-III)
Снятие и установка суппорта дискового колесного тормозного механизма тормоза FN3
Тормозной суппорт — внешний вид (тормоз FN-III)
Разборка и сборка тормозного суппорта (тормоз FN-III)
Задние барабанные тормозные механизмы — внешний вид
Замена тормозных колодок заднего барабанного тормоза
Задние дисковые тормозные механизмы — внешний вид
Ссылка на эту статью в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 21 + 49

       



Рапид 1 (2012-2022) 
  • Общая информация
  • Неисправности в пути
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание и уход
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система питания и управления
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впуска и выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционирование
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (бензин)
  • Электрические схемы (дизель)
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта BG BY UA RS HR RO PL SK | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство и работа ДВС | Устройство автомобилей