1. Вакуумный насос усилителя тормозов
2. Контрольный клапан впускного распределительного вала
3. Топливная форсунка цилиндра №1
4. Топливная форсунка цилиндра №2
5. Топливная форсунка цилиндра №3 6. Топливная форсунка цилиндра №4
7. Датчик давления системы усилителя тормозов
8. Электронный блок управления двигателя
9. Датчик Холла
10. Датчик нейтрального положения коробки передач
11. Перепускной клапан турбокомпрессора
12. Лямбда-датчик после каталитического нейтрализатора
13. Лямбда-датчик
14. Катушка зажигания с внешним силовым каскадом, №4
15. Катушка зажигания с внешним силовым каскадом, №3
16. Катушка зажигания с внешним силовым каскадом, №2
17. Катушка зажигания с внешним силовым каскадом, №1
1. Датчик детонации 1 -G61-
2. Модуль дроссельной заслонки в сборе -J338- (при замене удалить заданные параметры)
3. Датчик давления наддува G31- с датчиком 2 температуры впускаемого воздуха -G299
4. Датчик давления впускаемого воздуха -G42- и датчик температуры впускаемого воздуха -G71-
5. Регулирующий клапан давления подачи топлива -N276-
6. Электромагнитный клапан 1 для бачка с активированным углем -N80-
7. Насос системы охлаждения двигателя -V50 -
1. Электромагнитный клапан для ограничения давления наддува -N75 - (подсоединен к турбонагнетателю)
2. Выключатель-датчик падения давления масла с гидроприводом -F1-
3. Датчик температуры охлаждающей жидкости -G62-
4. Датчик давления подачи топлива -G247-
5. Датчик частоты вращения вала двигателя -G28-
1. Уплотнительное кольцо (заменить, перед установкой немного смазать чистым моторным маслом)
2. Упругая деталь (заменить после каждого снятия нижней части впускного коллектора, следите за правильным расположением на топливной форсунке)
3. Топливная форсунка 4-го цилиндра -N33-; топливная форсунка 1-го цилиндра -N30-; топливная форсунка 2-го цилиндра -N31-; топливная форсунка 3-го цилиндра -N32- (с тефлоновым уплотнением и опорным кольцом, после снятия топливной форсунки тефлоновое уплотнение и опорное кольцо необходимо заменить)
4. Впускной коллектор — нижняя часть (для демонтажа снять и установить блок управления дроссельной заслонкой -J338- и впускной коллектор)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском