Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Статьи Поиск:  
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Рапид 1 (2012-2022)

Модуль дроссельной заслонки в сборе — снятие и установка (двигатель 1.4 л TSI)

Главная Rapid Рапид 1 (2012-2022) Силовой агрегат Система питания и управления 

0

Снятие



1. Отсоединить вакуумный шланг от вакуумного усилителя тормозов (стрелка), как показано на рисунке ниже.

2. Отпустить хомуты крепления (1) и (2), после чего снять патрубок воздуховода, показанный на рисунке ниже.



3. Отсоединить шланг (1) и (2) на напорном трубопроводе, показанном на рисунке ниже.

4. Отсоединить разъем жгута электропроводки от датчика давления наддува -G31- с датчиком 2 температуры впускаемого воздуха -G299 - (4), выкрутить крепежные винты (3), как показано на рисунке ниже.



5. Переместить по направлению наружу зажимы (1), после чего отвести напорный трубопровод (2) по направлению вверх, как показано на рисунке ниже.

6. Затем следует удалить напорный трубопровод (2) с турбонагнетателя.




7. Отсоединить разъем жгута электропроводки (1) от модуля дроссельной заслонки и сборе -J338-, как показано на рисунке ниже.

8. Выкрутить крепежные винты (2), показанные на рисунке ниже, затем снять модуль дроссельной заслонки (3) с впускного коллектора, как показано на рисунке ниже.



Установка



1. Вложить в канавку впускного коллектора новое уплотнительное кольцо.

2. Установить модуль дроссельной заслонки (3) вместе с адаптером (2) и крепежными винтами (1) на впускной коллектор (4), как показано на рисунке ниже.



3. Затянуть крепежные винты (2) с приложением момента затяжки 7 Нм, как показано на рисунке ниже.


4. Установить разъем жгута электропроводки (1) на модуль дроссельной заслонки в сборе (3). как показано на рисунке ниже.

Примечание. Прежде чем приступить к установке, следует слегка смазать уплотнительные кольца круглого сечения на турбонагнетателе и в напорном трубопроводе моторным маслом.



5. Установить напорный трубопровод (2) на турбонагнетатель, как показано на рисунке ниже.

6. Напрессовать, показанный на рисунке ниже, напорный трубопровод (2) на модуль дроссельной заслонки. Удерживающие зажимы (1) при этом должны войти с характерным щелчком в фиксированное положение.



7. Затянуть винты (3) хомута крепления с приложением момента затяжки 7 Нм.

8. Установить разъем жгута электропроводки на датчик давления наддува -G31- с датчиком 2 температуры впускаемого воздуха -G299-.


9. Установить шланги (1) и (2) в держатели на напорном трубопроводе.

10. Установить декоративную крышку двигателя.

В случае установки нового модуля дроссельной заслонки

11. Сбросить обученные значения и инициализировать блок управления двигателем -J623- к механизму управления дроссельной заслонкой.

Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Рапид 1: Система питания и управления
Следующая ►

Элементы системы питания — внешний вид (двигатель 1.4 л TSI)
Проверка технического состояния топливного насоса (двигатель 1.4 л TSI)
Снятие и установка топливного насоса (двигатель 1.4 л TSI)
Снятие и установка топливного бака (двигатель 1.4 л TSI)
Топливный бак — внешний вид (двигатель 1.4 л TSI)
Снятие и установка датчика частоты вращения вала двигателя -G28- (двигатель 1.2 л TSI)
Смазывание наконечников проводов для свечей зажигания (двигатель 1.2 л TSI)
Система зажигания — внешний вид (двигатель 1.2 л TSI)
Электронный блок управления двигателя (двигатель 1.2 л TSI)
Замена уплотнительного кольца из тефлона и опорного кольца на топливной форсунке (двигатель 1.2 л TSI)
Снятие и установка насоса высокого давления (двигатель 1.4 л TSI)
Снятие и установка топливных форсунок (двигатель 1.4 л TSI)
Замена уплотнения из тефлона и опорного кольца на топливной форсунке (двигатель 1.4 л TSI)
Снятие и установка датчика давления подачи топлива -G247- (двигатель 1.4 л TSI)
Система зажигания — внешний вид (двигатель 1.4 л TSI)
Снятие и установка катушек зажигания (двигатель 1.4 л TSI)
Снятие и установка датчика частоты вращения двигателя (двигатель 1.4 л TSI)
Проверка объемной подачи топливного насоса (двигатель 1.6 л MPI)
Удаление воздуха из системы питания (двигатель 1.6 л MPI)
Элементы системы управления двигателем 1.6 л MPI — внешний вид
Ссылка на эту статью в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 18 + 17

       



Рапид 1 (2012-2022) 
  • Общая информация
  • Неисправности в пути
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание и уход
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система питания и управления
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впуска и выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционирование
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (бензин)
  • Электрические схемы (дизель)
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта BG BY UA RS HR RO PL SK | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство и работа ДВС | Устройство автомобилей