- Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства:
- Монтажный инструмент -Т10118-.
- Торцовый гаечный ключ с четырехгранником 3/8", 27 мм.
Снятие
Примечание.
- При работах на системе питания следует соблюдать меры безопасности.
- При работах на системе питания следует соблюдать правила чистоты.
1. Выключив зажигание и все электропотребители, вытащить ключ из замка зажигания.
Внимание.
- Система питания двигателя разделена на часть высокого давления (с давлением максимум 12 МПа = 120 бар) и часть низкого давления (с давлением ок. 0,6 МПа = 6 бар).
- Перед открытием части высокого давления, напр. при извлечении насоса высокого давления, топливной рампы, топливных форсунок, топливопровода или датчика давления подачи топлива -G247-, необходимо уменьшить давление подачи топлива в части высокого давления примерно до 0,6 МПа (6 бар).
2. Выкрутить винты крепления (2), снять хомут (1), показанный на рисунке ниже.
3. Отсоединить разъем жгута электропроводки (3) от датчика давления наддува -G31- с датчиком 2 температуры впускаемого воздуха -G299-, как показано на рисунке ниже.
4. Вывесить шланги на напорном трубопроводе и открыть кабельную проводку.
5. Переместить зажимы по направлению наружу (стрелки) и извлечь напорный трубопровод по направлению вверх.
6. Затем снять напорный трубопровод с турбонагнетателя.
Примечание. Ослабляя накидную гайку, следует придерживать резьбу на насосе высокого давления и на нижней детали топливной рампы (топливной рейки) ключом.
7. Отвернуть накидные гайки (стрелки) и винт (1), снять трубопровод высокого давления, как показано на рисунке ниже.
Примечание.
- Ни в коем случае нельзя отогнуть хомут крепления топливопровода.
- В случае отгибания хомута крепления или замены топливопровода необходимо тоже заменить хомут крепления.
8. Расфиксировать разъем жгута электропроводки датчика давления подачи топлива -G247- (2) при помощи монтажного инструмента -Т10118-, как показано на рисунке ниже.
9. Выкрутить датчик давления подачи топлива -G247- торцовым гаечным ключом с четырехгранником 3/8", 27 мм.
10. Вытекающее топливо следует собрать чистой ветошью.
Установка
1. Установка производится в последовательности, обратной снятию.