 |  |
1) Болт находится со стороны подсоединения стартера.
2) Навинчен со стороны двигателя.
Кронштейн коробки передач — коробка передач и подшипник коробки передач — кронштейн коробки передач
- Болт (1) момент затяжки 40 Нм + повернуть дополнительно на 90° (¼ оборота)
- Болт (2) момент затяжки 60 Нм + повернуть дополнительно на 90° (¼ оборота)
Примечание. Болты крепления (1) и (2) всегда после разборки заменять новыми.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском