Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Статьи Поиск:  
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Рапид 1 (2012-2022)

Главный цилиндр выключения сцепления — снятие и установка

Главная Rapid Рапид 1 (2012-2022) Трансмиссия Сцепление 

0

Снятие



1. Удалить кронштейн с главным цилиндром гидравлического привода выключения сцепления.

2. Расфиксировать педаль сцепления с главного цилиндра усилителя управления приводом сцепления клещами -Т10005-, как показано на рисунке ниже.

3. Извлечь главный главный цилиндр гидравлического привода выключения сцепления из кронштейна.



Установка



1. Вставить главный главный цилиндр усилителя управления приводом сцепления в кронштейн.

2. На тяге управления (1) должна находиться крепежная деталь (2), как показано на рисунке ниже.

3. Запрессовать крепление (2) вплоть до характерного щелчка вхождения в фиксированное положение в выемке на педали сцепления (3), как показано на рисунке ниже.

4. Установить кронштейн с главным цилиндром гидравлического привода выключения сцепления.

Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Рапид 1: Сцепление
Следующая ►

Контроль гидравлического привода управления сцеплением
Гидропривод выключения сцепления
Педаль сцепления с усиливающей пружиной — снятие и установка
Главный цилиндр выключения сцепления вместе с кронштейном — снятие и установка
Снятие и установка выключателя педали сцепления
Общий вид сцепления
Снятие и установка рабочего цилиндра привода выключения сцепления
Удаление воздуха из привода управления сцеплением (прокачка гидропривода)
Вилка выключения сцепления и выжимной подшипник
Центрирование диска сцепления, извлечение и установка нажимного диска
Возможные неисправности и способы их устранения
Ссылка на эту статью в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 28 + 32

       



Рапид 1 (2012-2022) 
  • Общая информация
  • Неисправности в пути
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание и уход
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система питания и управления
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впуска и выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционирование
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (бензин)
  • Электрические схемы (дизель)
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта BG BY UA RS HR RO PL SK | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство и работа ДВС | Устройство автомобилей