Общий вид
1. Коробка передач
2. Шаровой шарнир, 25 Нм
3. Сальник для ведущего вала
4. Направляющая гильза
5. Удерживающая пружина
6. 20 Нм
7. Рычаг выключения сцепления
8. Подшипник муфты выключения сцепления
9. Рабочий цилиндр привода выключения
10. Болт крепления момент затяжки 20 Нм
11. Монтажный болт
Снятие и установка
Снятие
1. Отсоединить пружину (стрелка 1) по направлению вверх
2. Снять вилку выключения сцепления (стрелка 2) с шаровой цапфы.
Установка
1. Сначала установить пружину (стрелка 1) на вилку выключения сцепления, как показано на рисунке ниже.
2. Запрессовать вилку выключения сцепления (стрелка 2) на шаровую цапфу.
Снятие и установка выжимного подшипника
1. Нажав фиксаторы (стрелки) на задней стороне рычага выключения сцепления, извлечь выжимной подшипник муфты выключения сцепления (А) из вилки выключения сцепления, как показано на рисунке ниже.
2. При установке следует вдавить выжимной подшипник муфты выключения сцепления (А) в вилку выключения сцепления таким образом, чтобы фиксаторы (стрелки) вошли в фиксированное положение.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском