1. Описание снятия-установки сборки Д/В "F" стоп-сигналов и датчика "F47" положения педали сцепления приведено в Разделе 5.
2. Сборка "G419" датчиков ESP, включающая в себя датчик "G200" поперечного ускорения, датчик "G202" рысканья и датчик "G251" продольного ускорения, на моделях с блоком "Mark 60ЕС" встроена в блок "J104" управления ABS. На моделях с блоком "Mark 60" (до 21-й недели 2009 г.) эта сборка датчиков установлена отдельно на центральном тоннеле: между рычагом управления трансмиссией и рычагом стояночного тормоза.
3. Колёсные датчики установлены в поворотных кулаках (в случае передних датчиков, см. иллюстрацию 2.1 Главы 8) или в держателях задних ступичных сборок (в случае задних датчиков, см. иллюстрации 3.1 а-b Главы 8). Для снятия колёсного датчика ABS поддомкратьте автомобиль и установите его на надёжные подпорки. Затем разъедините разъём датчика, выверните болт его крепления и вытяните датчик из поворотного кулака или из держателя задней ступичной сборки. Перед установкой датчика очистите внутреннюю поверхность его установочного отверстия и смажьте датчик высокотемпературной смазкой G052 112АЗ. Болт крепления датчика затягивайте с усилием 8 Нм.
4. Датчик "G85" угла поворота рулевого колеса встроен в рулевой механизм и отдельно не заменяется.