Поставяне на лоста на ръчната спирачка
1 - лост; 2 - капак на лоста; 3 - еквалайзер; 4 - регулираща гайка; 5 - уплътнителна втулка; 6 - направляваща тръба; 7 – кабел на задвижване на ръчна спирачка; 8 - опора на лоста; 9 – превключвател на контролна лампа на ръчната спирачка; 10 – гайка за закрепване на лоста
1. Изключете проводника от клемата "-" на акумулатора.
2. Отстранете подовата конзола.
3. Издърпайте лоста на ръчната спирачка докрай надолу.
4. Изключете проводника от ключ 9 (вижте Фиг. Монтиране на лоста на ръчната спирачка) на контролната лампа на ръчната спирачка.
5. Разхлабете регулиращата гайка 4 и разкачете краищата на кабелите 7 от еквалайзера 3.
6. Развийте двете гайки 10, закрепващи лоста.
7. Извадете лост 1 от опора 8.
8. Ако е необходимо, извадете превключвателя 9 на предупредителната лампа на ръчната спирачка и еквалайзера 3 от лоста.
9. За да свалите капак 2, натиснете резето от долната страна на капака с отвертка и свалете капака, като го плъзнете по протежение на лоста. Когато монтирате капака на място, плъзнете го върху лоста, докато спре, така че да се фиксира на място с резето.
10. Инсталирайте лоста на ръчната спирачка в обратен ред. В същото време сменете гайките за закрепване на лоста с нови. Регулирайте ръчната спирачка.
Моментът на затягане на гайките за закрепване на лоста е 20 Nm, затегнете с 90 °.