Подробности за охладителната система на дизелов двигател 1,9 л, 74 kW
1 – болт за закрепване на водната помпа; 2 - водна помпа; 3 - уплътнителен пръстен; 4 – маркуч на разширителен резервоар; 5 – тръба на системата за охлаждане на блока на цилиндрите; 6 - разклонителни тръби на радиатора на нагревателя; 7, 11, 14 - тройници; 8 - сензор за температура на охлаждащата течност; 9 - заключваща скоба; 10 - уплътнителен пръстен; 12 - разклонителна тръба на главата на блока; 13 - болтове за закрепване на разклонената тръба; 15 - болт; 16 - входящ маркуч на радиатора; 17 - тръба на охладителната система; 18 - маркуч към разширителния резервоар; 19 - входящ маркуч на радиатора; 20 – капак на гнездо на термостата; 21 - термостат; 22 - топлообменник на маслен филтър
Ако водната помпа има теч или нейните лагери са повредени, помпата трябва да се смени.
1. Свалете калника на двигателя.
2. Източете охлаждащата течност (вижте Подраздел 5.13).
3. Отстранете задвижващия ремък на разпределителния вал (вижте подраздел 2.4.1).
4. Развийте крепежните болтове 1 и внимателно извадете водната помпа 2 от двигателя.
5. Сменете скъсан или разхлабен О-пръстен 3. Препоръчително е да смените О-пръстена с нов, независимо от неговото състояние.
6. Монтирайте уплътнителния пръстен 3 на водната помпа 2, като предварително сте почистили и смажете пръстена с чиста охлаждаща течност.
7. Монтирайте водната помпа 2 на двигателя, така че дюзата на помпата да сочи надолу.
8. Затегнете болтове 1 за закрепване на помпата. Моментът на затягане на монтажните болтове на водната помпа е 15 Nm.
9. Монтирайте задвижващия ремък и регулирайте напрежението му (вижте подраздел 2.4.1).
10. Напълнете охладителната система с течност (вижте подраздел 5.13).