C – отвор на блока от цилиндри; 1 - маркировката (стрелката) на задния капак на задвижващия ремък на разпределителния вал трябва да съвпада с вдлъбнатината между двете издатини на главината на ролката на разпределителния вал; 2 - устройството MP-301 трябва да влезе в отворите на макарата и главата на блока; 3 - фиксатор T10050 за монтаж в TDC на коляновия вал трябва да влезе в отвор C на цилиндровия блок, докато маркировките на фиксатора и шайбата трябва да съвпадат
Буталото на първия цилиндър се настройва в позиция TDC на такта на компресия по същия начин като буталото на бензинов двигател (вижте подраздел 2.2.1).
TDC маркировките на 1.9l, 74kW TDI дизелов двигател са показани на фигурата.