Части за маслен филтър за дизелов двигател
1 - долен капак; 2 - уплътнителен пръстен на капака; 3 - топлообменник; 4 – уплътнение на топлообменника; 5 - щепсел с резба; 6 - сензор за ниско налягане на маслото; 7 - корпус на филтъра; 8 – болт за закрепване на филтъра; 9 - уплътнение на филтъра; 10 - монтажно уплътнение; 11 - фитинг; 12 - тръба за подаване на масло към турбокомпресора; 13 - горен капак на филтъра; 14 - уплътнителен пръстен на горния капак; 15 - филтърен елемент; 16 - долен уплътнителен пръстен
Смяна на маслен топлообменник
1. Източете маслото от картера.
2. Източете охладителната система на двигателя.
3. Изключете маркучите на охладителната система от фитингите на топлообменника. Маркирайте маркучите, за да не ги смесвате при свързване.
4. Развийте долния капак 1 (вижте фиг. Детайли за масления филтър на дизелов двигател) и извадете топлообменника 3.
5. Монтирайте здраво новото уплътнение 4 върху топлообменника.
6. Сменете О-пръстена 2.
7. Поставете топлообменника върху филтъра и завийте долния капак на ръка. След това завъртете топлообменника докрай в посоката на затягане на капака и накрая затегнете капака. Моментът на затягане на долния капак на масления филтър е 25 Nm.
8. Свържете маркучите към топлообменника, напълнете течността в охладителната система и маслото в картера на двигателя.
Отстраняване и инсталиране на масления филтър
1. Изключете проводника от клемата "-" на акумулатора.
2. Източете маслото от картера.
3. Източете охладителната система на двигателя.
4. Разкачете блока с проводници от сензор 6 за недостатъчно налягане на маслото.
5. Изключете маркучите на охладителната система от фитингите на топлообменника. Маркирайте маркучите, за да не ги смесвате при свързване.
6. На двигател 1,9 l, 74 kW, развийте съединителната гайка и разкачете тръбата 12 за подаване на масло към турбокомпресора.
7. Отстранете болтовете 8, закрепващи масления филтър към блока на цилиндъра.
8. Отстранете модула на масления филтър.
9. Сменете уплътнението на филтъра 9 с ново.
10. Инсталирайте филтъра в обратен ред.
Внимание! Не развивайте щепсела 5, в противен случай ще трябва да се смени.