1 - буферно наслагване; 2 - броня; 3 - предната стена на тялото (трябва да го монтирате без предварително опъване); 4 - винт с шестстранна глава; 5 - винт; 6 - винт с шестстранна глава; 7 - вентилационна решетка; 8 - винт с шестостенна глава (достъпен след отстраняване на вентилационната решетка 7); 9 - винт с шестостенна глава (достъпен след отстраняване на буферната лента 1)
Внимание! Няма нужда да разделяте кръга за циркулация на охлаждащата течност за охлаждане на двигателя и охладителната верига на климатика, ако радиаторът и кондензаторът са правилно фиксирани към двигателя.
Разглобяване
1. След като изключите щепселните конектори и маркучите на охлаждащата течност, освободете кабела на Боудън на ключалката на капака от фиксирано положение.
2. Откачете маркучите на климатика (ако е включен в оборудването на автомобила).
3. Развийте винтовете 5.
4. Развийте винтовете с шестостенна глава 4.
5. След като извадите буферната подложка 1, развийте шестоъгълните винтове 9.
6. След като откачите вентилационната решетка 7 от фиксирано положение, развийте винтовете с шестоъгълна глава 8.
7. Отстранете изцяло цялата предна стена на корпуса 3 заедно с монтираните части.