Монтаж на кутията (жабката) на арматурното табло
1 – жабка на таблото;
2 - осветление на жабката на таблото
Монтаж на долното закрепване на таблото и монтаж на ключове
1 - превключвател на предупредителните светлини; 2 - потенциометър за отопление на седалките; 3 – превключвател за нагряване на задното стъкло; 4 – превключвател за регулиране на монтажа на фаровете; 5 - въртящ се превключвател на лампата; а - частта се закрепва чрез щракване в еластична скоба
Монтаж на капаците и корпуса на кормилната колона под арматурното табло
1 - многофункционален превключвател; 2 - конзола за закрепване на корпуса; 3 – капак на горната част на кормилната колона; 4 – капак на дъното на кормилната колона; 5 - болт M3x8; 6 - болт M5x15; 7 - корпус под таблото
Инсталиране на страничните подложки на таблото
1 - дясна странична подложка; 2 - наслагване на панела с предпазители; 3 – наслагване странично вляво; стрелките показват клипове
Средна конзола (отпред и отзад), пепелници, нашийник на лоста за скорости и нашийник на лоста на ръчната спирачка
1 - средна конзола (отпред); 2 - средна конзола (отзад); 3 – маншет на лоста за превключване; 4 - преден пепелник; 5 – маншет на лоста на ръчната спирачка; 6 - запалка за цигари; 7 - заден пепелник; 8 - патрон с осветление
След фиксиране на напречната стена (с разпределение на въздуха, нагревател, педален механизъм и т.н.) и монтажа на централната тръба (с модула на кормилната колона, въздушната възглавница и арматурното табло), допълнителни части се монтират в каросерията. Долният префикс е монтиран на арматурното табло вляво от кормилната колона. Приставката съдържа превключвател за външно осветление (изключване, габаритни светлини и в трета позиция дълги светлини според позицията на дръжката на комбинирания ключ под волана). Издърпването на копчето на посочения превключвател включва предните фарове за мъгла, а издърпването му до следващата позиция включва задните фарове за мъгла. Част от превключвателя е и реостат за регулиране на интензитета на осветлението на инструмента. Има и превключвател за регулиране на обхвата на фаровете. От страната на пътника има отварящо се чекмедже (жабка), в което може да се осигури осветление. Страничните отвори са затворени с пластмасови капаци, добавени са горният и долният капак на кормилната колона и пластмасов корпус под арматурното табло (виж фиг. Монтаж на кутията (жабката) на таблото, фиг. Монтаж на долната приставка на таблото арматурно табло и превключватели за монтаж, фиг. Монтиране на капаците на кормилната колона и корпуса под таблото, фиг. Монтаж на страничните облицовки на арматурното табло). Монтаж на кутия (жабка) на арматурно табло, фиг. Монтаж на долната конзола на таблото и монтаж на ключове, фиг. Монтаж на капаци на кормилна колона и корпус под арматурното табло, фиг. Монтиране на страничните панели на арматурното табло). Монтаж на кутия (жабка) на арматурно табло, фиг. Монтаж на долната конзола на таблото и монтаж на ключове, фиг. Монтаж на капаци на кормилна колона и корпус под арматурното табло, фиг. Монтиране на страничните панели на арматурното табло).
Самостоятелни възли са двете части на средната конзола, монтирани в средната част на таблото и покриващи конзолата за превключване и закрепващите елементи на лоста на ръчната спирачка. В средната конзола са: предни и задни пепелници и рамка с яки на лоста за смяна и мехово маншо за лоста на ръчната спирачка (ако е от кожа, покрита с козина). Предната част на средната конзола се завинтва към централния страничен елемент на рамката, а именно с два болта от кухината под предния пепелник и още два болта в пространството на превключвателната конзола. Задната част на средната конзола е поставена върху предната част с пластмасови скоби и е закрепена с два болта към скобата на ръчната спирачка.
Предният пепелник съдържа запалка и патрон с осветление. Рамката с маншетите на лостовете е фиксирана с еластични пластмасови капачки в отворите на средната конзола (виж фиг. Средна конзола (предна и задна част), пепелници, маншет на лоста за смяна и маншет на лоста на ръчната спирачка). Централната конзола има две опции за багажник на скоростния лост в зависимост от вида на смяната, използвана в автомобила (ръчна или автоматична скоростна кутия).
Инструменталното табло, средната му част, арматурното табло и другите пластмасови части са стандартно боядисани в два нюанса на сивото.