Забележка: Фитингите на маркуча за гориво на горивния филтър -1-, на датчика за температура на горивото -2- и бързоразглобяемите съединители са оборудвани с двувълнов профил -стрелки- и бръчка устна. Това подобрява херметичността на горивната система. При отстраняване на маркучите за гориво се разрушава тънкият изолационен слой от вътрешната страна на маркучите за гориво. Тази повреда не се вижда отвън. След известно време обаче това може да доведе до разхерметизиране на горивната система.Ако горивният филтър трябва да бъде свален само за да се освободи място, маркучите от горивния филтър и помпата за високо налягане не могат да се разкачат. Поставете горивния филтър с маркучи, свързани към двигателя, за да избегнете ненужни смени на маркуча. Ако е възможно, разкачете горивната система в двигателното отделение на други места.
Внимавайте! След отстраняване на маркучите за гориво от двувълновия профил и набръчканите фитинги, такива маркучи трябва да се сменят.
Ако маркучът за гориво не може да бъде изваден от фитинга на ръка
Внимание! Никога не поставяйте отвертка или подобен инструмент между маркуча и фитинга: риск от повреда на фитингите на маркуча - уредът трябва да се смени.
Използвайте подходящи клещи, за да завъртите маркуча за гориво и да го извадите.
Ако маркучът за гориво все още не е свален от фитинга
Нарежете маркуча покрай фитинга само до текстилния слой и отстранете маркуча. Вътрешният гумен слой не може да бъде прорязан. Повредата на дюзата ще изисква подмяна на целия модул.
Забележка: Преди да поставите нов маркуч за гориво, почистете добре фитинга от грес, масло и мръсотия. Не използвайте метални инструменти за това, които могат да повредят фитинга. Натиснете маркуча за гориво без да използвате грес и го закрепете с пружинна скоба.