Внимание! След извършване на работа по системата на въздушните възглавници или по електрическите обтегачи на предпазните колани или предпазните колани, трябва да се спазват и следните инструкции. Преди да свържете акумулатора, включете запалването. При свързване на акумулатора не трябва да има никой в колата. При превозни средства със системата KESSY запалването трябва да се включва само след свързване на акумулатора, от съображения за безопасност, с помощта на тестера, извън пилотската кабина на автомобила (в купето на автомобила трябва да има валиден ключ за запалване). Този процес е свързан с тестовете в Насочено откриване на грешки. Изводите на акумулатора не трябва да се смазват или мокри с масло. Полюсните клеми на батерията могат да се поставят свободно само на ръка, за да се предотврати повреда на кутията на батерията. Монтирайте клемите на акумулатора по такъв начин, че така че полюсите на акумулатора да са на едно и също ниво или да стърчат спрямо клемите. Ако и двата терминала са изключени, първо свържете полярния извод (+). Моментът на затягане за всички форми на клеми е еднакъв (6 Nm). След свързване на акумулатора и включване на запалването, индикаторната лампа на програмата за стабилизиране ASR/ESG и индикаторната лампа на сервоусилвателя на волана светят постоянно. Предупредителните светлини изгасват автоматично след няколко метра движение. Това отново активира датчика за ъгъл на завиване -G85-.
Изключете всички електрически консуматори и извадете ключа за запалване.
Автомобили с контролен блок за контрол на батерията -J367- (със система за стартиране и спиране и допълнителен и допълнителен нагревател)
Преди да свържете акумулатора, изключете конектора -2- от контролния блок -3-. Натиснете клемата на полюса (-) с блока за управление върху полюса на акумулатора и затегнете закрепващата гайка -1- (6 Nm). Свържете отново конектора -3- към управляващия блок.
Превозни средства без контролен блок за контрол на батерията -J3S7-
Натиснете полюса на заземяващия проводник -2- върху отрицателния полюс на акумулатора и затегнете гайката -3- (6 Nm).
Напред за всички превозни средства
След свързване на акумулатора е необходимо да се извърши следната работа според оборудването на автомобила: настройте часовника, проверете електрическите прозорци. След това разпитайте устройството за запис на събития и изчистете кодовете в записващото устройство.
Зареждане на батерията
Отворете капака на топлинния щит. Ако е наличен, отворете капака -2- и свържете червения терминал за зареждане към плюса (-) на батерията -1-. Автомобили с контролен блок за контрол на акумулатора -J367- свържете черния терминал за зареждане на зарядното устройство към заземяващата точка -3-.