Развийте винтовете -стрелки- и извадете тръбата -1-.
Разхлабете скобата -2- и отстранете маркуча на охлаждащата течност. Отстранете винтовете -стрелки- и завъртете маркучите за охлаждаща течност -1- надясно.
Отстранете болтовете -стрелки- и свалете скобата за топлинен щит -1-.
Извадете щепсела -стрелка- от датчика за температура на входящия въздух -C42-/датчика за налягане на всмукателния колектор -G71-.
Изключете електрическите конектори.
2. Клапан 1 за регулатор на разпределителния вал -N205-.
4. Подавател на Хол -G40-.
Свалете винт -3-, откачете кабелния сноп и се преместете наляво. Извадете пръчката за измерване на маслото -1-. Разхлабете болтовете на корпуса на разпределителния вал в последователност -15...1- и ги развийте. Внимателно отделете корпуса на разпределителния вал на мястото, където е залепен, и го извадете. За преинсталиране обърнете внимание на принадлежността на ролковите лостове и хидравличните компенсатори. Отстранете ролковите рамена заедно с хидравличните повдигачи и ги поставете върху чиста повърхност.
Инсталиране
Забележка: Сменете винтовете, които са затегнати до посочения ъгъл. Сменете уплътнението и уплътнението с маслена цедка.
Проверете позицията "TDC" на разпределителния вал и коляновия вал: Поставете скобата на разпределителния вал -T10494- към корпуса на разпределителния вал с помощта на винт -стрелка-.
Внимание! Риск от повреда на клапанния механизъм. По време на въртене разпределителните валове не трябва да се изместват в аксиална посока.
Заключващият болт -T10340- се завинтва докрай в блока на цилиндъра и се затяга до 30 N'M. Коляновият вал завъртян напред, докато докосне фиксиращ винт -T1 0340- = позиция “TDC” Проверете дали ролковите лостове са захванати правилно в краищата на стеблата на клапаните и на съответните лагери.
Поставете уплътнението с масления филтър -2- в главата на цилиндъра -1-. Поставете уплътнение върху щифтове -стрелки-.
Завийте 2 шпилки в главата на цилиндъра - поз. 2, 4-, например -T10288/4-. Монтирайте корпуса на разпределителния вал -3-, като внимателно го спуснете вертикално отгоре надолу върху шпилките, завинтени в главата на цилиндъра.
Забележка: Не накланяйте корпуса на разпределителния вал.
Затегнете винтовете на корпуса на разпределителния вал. Монтаж в обратен ред. Монтирайте тръбата за високо налягане. Монтирайте зъбния ремък (регулирайте времето на клапана). Инсталирайте бобини за запалване. Инсталирайте помпата за охлаждаща течност. Електрически връзки и окабеляване.
Внимание! Риск от повреда на клапаните и короните на буталата след работа по клапанния механизъм. За да избегнете повреда на клапаните и короните на буталата, внимателно завъртете двигателя на поне два оборота.