Внимание! Риск от нараняване от гориво под високо налягане. Преди да отворите веригата за високо налягане на инжекционната система, налягането на горивото трябва да се намали до остатъчно налягане. Мръсотията може да причини проблеми.
Отстранете тръбата за високо налягане. Изключете конектора -1-. Разхлабете скобата -2- и разкачете тръбопровода за гориво. Отстранете винтовете -3- и свалете помпата за високо налягане с ролков лост.
Инсталиране
Проверете ролката за повреда, сменете, ако е необходимо. Намажете ролковия лост -1- с тънък слой чисто двигателно масло. Монтирайте смазаната ролка -1- в корпуса на разпределителния вал.
Забележка: Сменете О-пръстена.
Завъртете коляновия вал в работната посока, докато ролковият лост е в най-ниската си точка. Монтирайте нов смазан О-пръстен -2- в жлеба на помпата за високо налягане -3-.
Помпа за високо налягане - момент на затягане и ред
За да предотвратите деформиране на фланеца на помпата за високо налягане по време на монтажа, монтирайте помпата за високо налягане, както следва. Затегнете винтовете на етапи, както следва.
Проверете херметичността на захранващата система.