Отстранете винта -1-. Откачете направляващата тръба за масломерната пръчка от монтажа на горния капак на ангренажната верига -стрелка-. поз. -2- може да се игнорира.
Отстранете винтовете -1 до 6- и свалете горния капак на ангренажната верига. Развийте винтовете -3, 5-, ако е необходимо.
Инсталиране
Монтаж в обратен ред. Сменете уплътнителните пръстени.
Внимание! Риск от запушване на системата за смазване с остатъци от уплътнител. Затворете откритата част на масления съд с чиста кърпа.
Отстранете останалия уплътнител от капачката на лагера. Почистете свързващите повърхности от масло и грес.
Забележка: Уплътнителят не трябва да е с изтекъл срок на годност (вижте срока на годност).
Отрежете върха на тръбата за уплътнител на предния знак (диаметър на отвора около 1,5 mm),
Внимание! Опасност от запушване на системата за смазване поради излишък на уплътнител. Лентата на уплътнителя не трябва да е по-дебела от посочената.
Нанесете капчица уплътнител върху чистите съвпадащи повърхности -стрелки-, както е показано. Дебелина на уплътнителната лента: 2 мм.
Забележка: Горният капак на ангренажната верига трябва да бъде монтиран в рамките на 5 минути след нанасяне на уплътнителя.
Монтирайте горния капак на ангренажната верига.
Последователността на затягане на винтовете, закрепващи горния корпус на ангренажната верига
Затегнете винтовете -1 до 6- в показаната последователност. Затегнете винтовете до 9 Nm. Монтирайте клапан 1 за регулатора на разпределителния вал -N205- и клапан 1 за регулатора на разпределителния вал за изпускателните клапани -N318-.