Съединител като резервна част
1. Съединител: Капакът на корпуса на новия съединител не е фиксиран с скобата поз. 5. Тя седи малко "стегнато" в съединителя. Това предотвратява изпадането на части по време на транспортиране. Капакът се сваля внимателно.
2. Десет задържащи пръстена; Пръстените имат различна дебелина на стъпки от 0,1 mm.
3. Капак на корпуса на съединителя: внимавайте да не повредите вътрешния уплътнителен ръб. Производителят вече е инсталирал втулка за защита на уплътнителния ръб; оставете тази втулка в капака.
4. Задържащ пръстен: за капак на корпуса на съединителя
5. Задържащ пръстен: за капак на корпуса на съединителя; не монтирайте деформирани задържащи пръстени; замени
Още когато изваждате съединителя от опаковката, натиснете капака на корпуса на съединителя. Това предотвратява изплъзването на капака на корпуса на съединителя и клетката на диска отдолу от вътрешните дискове.
Обърнете внимание на правилната позиция на четирите бутални пръстена -A-.
Забележка: Пръстените не трябва да са "едно върху друго". Бавно завъртете пръстените веднъж, те трябва да се въртят лесно, без да се затягат.
Важно! Позицията на капака на корпуса на съединителя върху съединителя. Преди да свалите капака на корпуса на съединителя, проверете дали има знак върху съединителя - вж. стрелка A-. Ако етикетът липсва, нанесете цветна маркировка. Впоследствие се нуждаете от "издатина" на капака на корпуса на съединителя - вж. Стрелка B - поставете отново на маркираното място - вж. стрелка A-. Ако е монтиран нов съединител, свалете скобата -1-.
Внимателно свалете капака на корпуса на съединителя от съединителя - вж стрелки - и оставете настрана.
Внимание! Не сваляйте и не повдигайте клетката на диска. Дори съвсем малко! Дисковете могат да се въртят.
Поставете съединителя така, че да не може да изпадне. Това подготвя съединителя за монтаж.