Внимателно! Опасност от изтичане на спирачна течност. Когато извършвате следната работа, уверете се, че спирачната течност не попадне върху страничните елементи или скоростната кутия. Ако това се случи, това място трябва да бъде добре почистено. Поставете парцал без власинки под главния цилиндър.
Скоба за маркуч -2- за работа след работа към главния цилиндър със скоба за маркуч -MP7-602 (3094)-.
Забележка: Ако маркучът е затегнат за работа след изключване със скобата за маркуч -MP7-602 (3094)-, той се деформира. Въпреки това маркучът за работа след изключване остава работещ. След отстраняване на скобата на маркуча -MP7-602 (3094)-, ако е необходимо, върнете маркуча за работа след изключване в първоначалното му работно състояние.
Издърпайте скобата -3- на маркуча докрай и отстранете маркуча. Запушете дупки. Откачете маркуча -2- от главния цилиндър на съединителя и уплътнете с уплътнителен инструмент -T10249/1-. Преместете седалката на водача колкото е възможно по-назад. Повдигнете волана възможно най-нагоре, като използвате целия диапазон на регулиране на кормилната колона.
Ако е монтирана, свалете въздушната възглавница за коляното -1- за водача.
Отстранете вентилационния отвор -1- в пространството за краката от страната на водача.
Извадете интерфейса за диагностика на шината за данни -J533- -1- от държача и го поставете на една страна.
Развийте винта -2-, отделете опората за защита от удар -1- и преместете на една страна.
Забележка: Когато работите в пространството за краката, предпазвайте подовото покритие от изтичане на спирачна течност с кърпа.
Извадете щепсела -2- за подателя на положението на педала на съединителя -G476-. Отстранете гайките -стрелки- и свалете скобата -1-.
Инсталиране
Монтаж в обратен ред.
Забележка: Самозатягащите се гайки трябва да се сменят след всяко разглобяване.
Монтирайте ударна скоба -1- и затегнете винта -2-. Инсталирайте интерфейса за диагностика на шината за данни -J533-. Монтирайте дефлектора в пространството за краката от страната на водача. Монтирайте въздушната възглавница за коляното на водача, ако е свалена. Свържете маркуча -1- към фитинга. Свържете маркуча за последващ ход -2- към главния цилиндър на съединителя. След отстраняване на скобата на маркуча -MP7-602 (3094)-, ако е необходимо, върнете маркуча за работа след изключване в първоначалното му работно състояние.
Всички
Отстраняване на въздух от задвижващия механизъм на съединителя. Инсталирайте батерията.