Забележка: Сменете спирачните накладки по двойки и на двете колела на една и съща ос едновременно.
Забележка: Ако накладките не се свалят за смяна, т.е. ще бъдат преинсталирани, маркирайте ги, преди да ги премахнете, за да могат да бъдат преинсталирани на оригиналните им места.
2.1 Части на предната спирачка FN3
1 болт, 4 Nm
2 Спирачни дискове, вентилирани, сменяеми от двете страни едновременно
3 Спирачни накладки с индикатор за износване, сменете по двойки, от двете страни едновременно
4 Задържаща пружина
5 Анкерна скоба
6 Калипер
7 Водещ щифт, 30 Nm
8 Кап
9 Спирачен маркуч със съединение и кух болт, 35 Nm
10 болта, 200 Nm, почистете преди повторна употреба
11 болта, 15 Nm
12 Скоба
13 Кормилен накрайник
14 ABS сензор, преди инсталиране почистете стените на монтажния отвор и ги намажете с грес G052 112AZ
15 болта, 8 Nm
16 Спирачен предпазител
17 Torx болт, 12 Nm
18 Възел на главината с интегриран сензорен ротор 14
Смяна на накладки
2. Повдигнете автомобила с крик и го поставете върху стойките за крикове. Свалете предното колело.
3. С помощта на отвертка натиснете задържащата пружина от шублера (вижте илюстрацията) и я отстранете.
2.3 Пролетно издание
4. Отделете гнездото за електропроводимост на датчика за износване на подложките (вижте собр. илюстрация).
2.4 Конектор на сензора за износване на накладките
5. Отстранете капачките (вижте илюстрацията) и обърнете насочващите пръсти, разположени зад тях. Отстранете водещите щифтове от шублера. Отстранете шублера, без да откачвате спирачния маркуч от него, и затегнете шублера към жицата, като избягвате напрежението върху маркуча.
2.5 Капачки за водещи щифтове
6. Отстранете накладките от шублера.
7. Почистете старателно свързващите повърхности на шублера и накладките. Ако върху новите накладки има защитно покритие, отстранете го. Използвайте само метилов спирт за почистване, не издухвайте праха от спирачните накладки със сгъстен въздух.
8. Преди да монтирате накладките, натиснете буталото в цилиндъра на спирачното колело, като използвате подходящ инструмент за това (вижте илюстрацията). В същото време се уверете, че спирачната течност не се излива от резервоара, изпомпвайте я, ако е необходимо.
2.8 Натискане на буталото в цилиндъра на колелото
9. Монтирайте външната обувка в анкерната скоба и вътрешната обувка със задържащата пружина в буталото. Монтирайте шублера и го закрепете към анкерната скоба, като затегнете водещите щифтове до 30 Nm. Когато монтирате шублера, уверете се, че накладките не са залепнали за него, преди да заеме правилната позиция за монтаж; не повреждайте залепващата повърхност. Поставете капачките на водещите щифтове.
10. Поставете задържащата пружина в шублера, закачете конектора на кабелния сноп на сензора за износване на накладките и монтирайте колелата.
11. Когато автомобилът е неподвижен, натиснете силно педала на спирачката няколко пъти, така че накладките да заемат работното си положение.
12. Коригирайте нивото на спирачната течност.
Демонтаж и монтаж, ремонт на шублер
13. Следвайте стъпките, описани в параграфи 2-4.
14. Свържете маркуч към обезвъздушителния клапан на шублера, спуснете другия край на този маркуч в контейнер за събиране на спирачната течност. Отворете вентила за обезвъздушаване, натиснете педала на спирачката с инструмента VAG1869/2 (или помолете помощник), затворете вентила за обезвъздушаване и откачете маркуча от него.
15. Изключете спирачния маркуч от опората, отстранете капачките (вижте илюстрация 2.5) и извадете насочващите пръсти, разположени зад тях.
16. Отстранете опората от анкерната скоба. Ако е необходимо да ремонтирате шублера (сменете буталото), ръководете се от резист. илюстрация.
2.16 FN3 части на шублера
1 капачка
2 Водещ щифт, 30 Nm
3 Втулков лагер, поставен в шублера
4 кап
5 Изпускателен фитинг, преди да го завиете, нанесете тънък слой смазка G052 150A2 върху резбата
6 Калипер
7 Анкерна скоба
8 Задържаща пружина, двата края се вкарват в отворите на шублера
9 Маншет
10 Бутало, нанесете литиева грес G052 150A2 преди монтажа
11 Duster
17. Следвайте стъпките, описани в параграфи 6-9.
18. Завийте спирачния маркуч в шублера.
19. Отстранете инструмента VAG1869/2 или помолете помощник да освободи педала на спирачката.
20. Поставете задържащата пружина в шублера, закрепете конектора на кабела на сензора за износване на накладките.
21. Обезвъздушете хидравличните спирачки (вижте Глава 1) и монтирайте колелата.
22. Когато автомобилът е неподвижен, натиснете силно педала на спирачката няколко пъти, така че накладките да заемат работното си положение.
23. Коригирайте нивото на спирачната течност.
FNR-G спирачки
24. Подробности за предната спирачка FNR-G са показани на Ref. илюстрации.
2.24 FNR-G части на предната спирачка
1 Спирачен предпазител
2 болта на щита 1, 12 Nm
3 Спирачни дискове, вентилирани, сменяеми от двете страни едновременно
4 дискови болта 3,4 Nm
5 Анкерна скоба, прикрепена към кормилния накрайник
6 Задържаща пружина
7 Болтове на скобата 5, почистете преди повторна употреба
8 Спирачни накладки с индикатор за износване; се сменят по двойки, от двете страни едновременно
9 Калипер
10 Водещ щифт, 30 Nm
11 капачка
12, 17 Скоба
13 болта, 15 Nm
14 спирачна тръба; съединителните гайки се затягат със сила от 14 Nm
15 Спирачен маркуч
16 болта, 8 Nm
18 Фиксатор
Смяна на накладки
25. Повдигнете колата с крик и я поставете на сигурни стойки. Свалете предното колело.
26. Извадете и отстранете задържащата пружина на шублера от пружината на подложката. За да направите това, използвайте отвертка, поставена между посочените пружини (вижте илюстрацията). Когато сваляте пружината, дръжте я с парцал, за да не изскочи.
2.26 Премахване на задържащата пружина
27. Отделете гнездото на електропровода на датчика за износване на подложките (вижте собр. илюстрация).
2.27 Конектор за окабеляване за сензор за износване на накладките
28. Отстранете капачките (вижте sopr. илюстрация) и обърнете насочващите пръсти, разположени зад тях. Отстранете водещите щифтове от шублера. Отстранете шублера, без да откачвате спирачния маркуч от него, и затегнете шублера към жицата, като избягвате напрежението върху маркуча.
2.28 Капачки за водещи щифтове
29. Следвайте стъпките, описани в параграфи 6-8.
30. Монтирайте вътрешния тампон (със сензор за износване) в буталото и външния тампон (2 на илюстрацията) в шублера.
2.30 Инсталиране на подложки
31. Монтирайте шублера с подложки върху анкерната скоба, затегнете водещите щифтове и монтирайте капачките върху тях.
32. Поставете задържащата пружина на шублера в пружината на подложката и я натиснете под шублера.
33. Свържете съединителя на снопа на датчика за износване на накладките и монтирайте колелата.
34. Когато автомобилът е неподвижен, натиснете силно педала на спирачката няколко пъти, така че накладките да заемат работното си положение.
35. Коригирайте нивото на спирачната течност.
Демонтаж и монтаж, ремонт на шублер
36. Следвайте стъпките, описани в параграфи 25-27.
37. Свържете маркуч към обезвъздушителния клапан на шублера, спуснете другия край на този маркуч в контейнер за събиране на спирачната течност. Отворете вентила за обезвъздушаване, натиснете педала на спирачката с инструмент VAG1869/2 (или помолете помощник), затворете вентила за обезвъздушаване и разкачете спирачната тръба от спирачния маркуч.
38. Отстранете фиксатора на спирачния маркуч и го извадете от скобата на шублера.
39. Отстранете капачките (вижте илюстрация 2.28) и развийте водещите щифтове, разположени зад тях. Отстранете водещите щифтове от шублера и извадете шублера от анкерната скоба. Ако е необходимо да ремонтирате шублера (сменете буталото), следвайте илюстрация 2.16. Единствената разлика е моментът на затягане на обезвъздушителния клапан (5) за механизма FNR-G, който е 12 Nm.
40. Следвайте стъпките, описани в параграфи 6-8 и 30-31.
41. Фиксирайте спирачния маркуч към скобата и свържете линията на спирачната течност към маркуча.
42. Отстранете инструмента VAG1869/2 или помолете помощник да освободи педала на спирачката.
43. Поставете конектора за окабеляване на сензора за износване на накладките.
44. Обезвъздушете хидравличните спирачки и монтирайте колелата.
45. Когато автомобилът е неподвижен, натиснете силно педала на спирачката няколко пъти, така че накладките да заемат работното си положение.
46. Коригирайте нивото на спирачната течност.