Забележка: За описание на проверката и регулирането на нивото на охлаждащата течност, както и някои проверки на охладителната система, вижте раздели 4 и 5 от глава 1. Типът охлаждаща течност е посочен в Спецификации за глава 1. По-долу е описана подмяната на охлаждащата течност.
1,4 л бензинови модели
Забележка: При 1,4-литровите двигатели, в зависимост от ремонтните дейности, които се извършват, може да е достатъчно да обезвъздушите охлаждащата течност или само от веригата на радиатора на охладителната система на двигателя, или само от радиатора на междинния охладител, въпреки че тези радиатори са комбинирани в неразделим възел. При смяна на охлаждащата течност трябва да се източи и от двата радиатора.
1. Отворете капачката на разширителния резервоар и отстранете шумоизолацията под двигателното отделение (вижте Глава 11).
2. Източете охлаждащата течност от радиатора на охладителната система на двигателя. За да направите това, разхлабете скобата (вижте илюстрацията) и откачете маркуча за охлаждащата течност от долната връзка на радиатора.
2.2 Долна връзка на радиатора
3. Източете охлаждащата течност от радиатора на междинния охладител, като откачите маркуча за охлаждащата течност от долната му разклонителна тръба (вижте илюстрацията).
2.3 Долна връзка на радиатора на междинния охладител
4. Свържете маркучите, поставете звукоизолацията и напълнете охлаждащата течност, както е описано по-долу.
5. Изключете климатичната система, бавно напълнете разширителния съд до маркировката "MAX" и го затворете с капачка.
6. Свържете диагностичния инструмент VAS5051 (вижте Глава 5) и изпълнете функцията "напълнете и обезвъздушете охладителната система".
7. Проверете и, ако е необходимо, коригирайте нивото на охлаждащата течност (вижте Раздел 4 Глава 1).
1.8 и 2.0 l бензинови модели
8. Отворете капака на разширителния съд.
9. Отстранете звукоизолацията под двигателното отделение (вижте Глава 11).
10. Разхлабете скобите (1 и 2 на илюстрацията) и отстранете маркуча за въздух под налягане.
2.10 Маркуч за въздушно налягане
11. Разхлабете скобата (вижте илюстрация 2.2) и откачете маркуча за охлаждащата течност от долната връзка на радиатора. Съберете изтичащата охлаждаща течност.
12. Свалете долния маркуч за охлаждащата течност от циркулационна помпа "V51" (лява стрелка в илюстрация 23.26 Глава 2). Съберете изтичащата охлаждаща течност.
13. При моделите с допълнителен нагревател разкачете маркучите (стрелки в илюстрация 30.10 Глава 2) и съберете охлаждащата течност.
14. Свържете маркучите, поставете звукоизолацията и напълнете охлаждащата течност, както е описано по-долу.
15. Изключете климатичната система, бавно напълнете разширителния резервоар до маркировката "MAX" и го затворете с капак.
16. Стартирайте двигателя и го оставете да работи около 3 минути при 2000 об/мин, след което изчакайте, докато вентилаторът на радиатора се включи.
17. Проверете и, ако е необходимо, коригирайте нивото на охлаждащата течност (вижте Раздел 4 Глава 1).
3.6L бензинови модели
18. Отворете капака на разширителния резервоар и отстранете звукоизолацията под двигателното отделение (вижте Глава 11).
19. Разхлабете скобата (вижте илюстрация 2.2) и откачете маркуча за охлаждащата течност от долната връзка на радиатора. Съберете изтичащата охлаждаща течност.
20. При моделите с допълнителен нагревател откачете маркучите на охлаждащата течност от тръбите и съберете течащата охлаждаща течност.
21. Свържете маркучите, монтирайте шумоизолацията и напълнете охлаждащата течност с помощта на инструмента VAG1274/8, монтиран на капачката на разширителния съд.
Дизелови модели (двигатели CFFB, CFGB, CLJA)
22. Отворете разширителния резервоар и отстранете звукоизолацията под двигателното отделение (вижте Глава 11).
23. Разхлабете скобата (2 на илюстрацията) и отстранете маркуча за въздух под налягане. Запушете отвора на междинния охладител.
2.23 Скоби за маркуч за въздух под налягане
24. Отстранете десния маркуч за охлаждаща течност от радиатора, като издърпате фиксатора (вижте илюстрацията) и съберете изтичащата охлаждаща течност.
2.24 Десен маркуч за охлаждащата течност
25. Разкачете маркучите на охлаждащата течност (3 в илюстрация 34.15 Глава 2) от циркулационната помпа на охлаждащата течност № 2 "V178".
26. Откачете маркуча за охлаждащата течност от охладителя на маслото (вижте илюстрацията) и съберете течащата охлаждаща течност.
2.26 Маркуч за охлаждаща течност за маслени охладители
27. Свържете откачените маркучи за охлаждаща течност, като използвате нови уплътнения. Поставете шумоизолация и напълнете охлаждаща течност, както е описано по-долу.
28. Изключете климатичната система, бавно напълнете разширителния резервоар до маркировката "MAX".
29. Стартирайте двигателя и го оставете да работи около 2 минути при 1500 об/мин, като постоянно регулирате нивото на охлаждащата течност.
30. Затворете разширителния съд и изчакайте вентилатора на радиатора "V7" да се включи.
31. Проверете и, ако е необходимо, коригирайте нивото на охлаждащата течност (вижте Раздел 4 Глава 1).