Фиг. 10.11. Напречно сечение на горния монтаж на блока на задното окачване
1. Горна закрепваща гайка; 2. Уплътнение; 3. Долна опорна чаша; 4. Капак (когато има такъв); 5. Горна пружинна чаша; 6. Пружинна шайба; 7. Гумен буфер; 8. Капачка за прах; 9. Капак (когато има такъв); 10. Шайба; 11. Горна опорна чаша; 12. Гумена възглавница; 13. Гайка на буталния прът; 14. Уплътнение; 15. Уплътнение; 16. Долна гумена възглавница; 17. Тяло; 18. Пролет; 19. Амортисьор.
Премахване
1. Паркирайте автомобила на равна земя, включете предавка и блокирайте предните колела.
2. Работейки в кабината, развийте горната гайка за монтаж (виж снимката). Отстранете гайката и шайбата, след това горната чаша на лагера, гумения буфер и долната чаша на лагера.
3 Повдигнете задната част на автомобила с крик и го подпрете стабилно върху опорите на осите, така че и двете колела да са откъснати от земята: свалете колелото, ако е необходим по-добър достъп.
4. Развийте долната стойка и внимателно извадете окачването от под колата (вижте снимката).
Преграда
Предупреждение: Преди да започнете да разглобявате опората на окачването, е необходимо да компресирате пружината със специален инструмент. Всеки опит за разглобяване на стойката без такъв инструмент може да доведе до нараняване; не се опитвайте да разхлабите гайката на буталния прът, когато опората е монтирана на автомобила.
Забележка: Ако някоя от предните пружини трябва да бъде сменена, се препоръчва и двете да бъдат сменени като съвпадаща двойка. И двете пружини трябва да имат една и съща маркировка, свържете се с вашия дилър на Skoda. По същия начин, ако някоя от А-колоните трябва да бъде сменена, се препоръчва и двете да бъдат заменени като съвпадаща двойка. Съхранявайте подпорите на окачването в изправено положение. Ако подпората е монтирана след дълъг период на съхранение, затегнете я вертикално в менгеме и изпомпайте амортисьора, като преместите буталния прът нагоре и надолу няколко пъти, докато спре, така че каналите да се промият и да се възстановят амортисьорните свойства .
5. Извадете модула на окачването от автомобила и го почистете добре.
6. Докато държите буталния прът от въртене с гаечен ключ, разхлабете гайката, но все още не я развивайте напълно.
7. Монтирайте дърпачите и компресирайте пружината равномерно, за да освободите горната пружина.
8. Разхлабете гайката на буталния прът и свалете горните монтажни компоненти, горната пружинна опора, гумената подложка, капачката за прах и пружината.
9. Проверете всички компоненти на стелажа и сменете всички износени или повредени компоненти. Обърнете специално внимание на компонентите на горния монтаж, потърсете пукнатини, деформация или замърсяване на гумата.
10. Проверете горния сачмен лагер, който трябва да се върти лесно без хлабина. Ако лагерът се върти силно, е корозирал или има луфт, сменете го. Натиснете вложката от основната плоча на лагера, след което избийте лагера. Нов лагер може да се монтира с помощта на преса или менгеме.
11. Ако пружината е счупена, повредена. или свободната дължина е значително по-малка от посочената в Спецификации, тя трябва да бъде заменена.
12. Проверете функционирането на амортисьора, като го затегнете вертикално в менгеме и преместите буталния прът докрай нагоре и надолу; трябва да се усеща равномерно съпротивление и в двете посоки. Ако амортизацията е слаба, има течове на масло, буталния прът е огънат или повреден, амортисьорът трябва да бъде сменен.
13. Монтажът се извършва в обратен ред на отстраняването, като се обръща внимание на следното:
- a) Издърпайте буталния прът напълно от амортисьора. Инсталирайте пружината (компресирана), горната опора и проверете дали компонентите на горния монтаж са монтирани в правилния ред.
- b) За да затегнете гайката на буталния прът с въртящия момент, определен от Спецификации, използвайте стоманен гаечен ключ или подобен инструмент.
- c) След като гайката е стегната, разхлабете инструментите за притискане на пружината и ги свалете, след което се уверете, че горната опора се върти свободно.
- г) Инсталирайте багажника в колата.
Инсталиране
14. Инсталирайте в реда, обратен на отстраняването, като обърнете внимание на следното.
- a) Почистете добре областта на арката на колелата и всички точки на закрепване
- b) Затегнете всички гайки и болтове до Спецификации, където са дадени.