Премахване
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
2. Изключете проводниците от задната част на генератора, като отбележите тяхното местоположение (снимка).
3. Свалете задвижващия ремък на алтернатора (Раздел 1).
4. Отстранете масления филтър (Раздел 1), като поставите подходящ контейнер под адаптера му, за да избегнете разливането на масло. Ако филтърът е монтиран дълго време, той трябва да бъде сменен. Препоръчва се и смяна на моторното масло.
5. Изключете болтовете на скобата и въртящата се ос на генератора (снимка) и извадете генератора от колата.
6. Ако е необходимо, скобата на генератора може да се отвинти от блока на цилиндъра / картера.
7. Ако генераторът трябва да бъде сменен, макарата трябва да се премести в нов блок. Затегнете макарата в менгеме и развийте гайката. Извадете ролката. Когато сглобявате, нанесете малко количество блокираща смес върху монтажната гайка на макарата.
Инсталиране
8. Инсталирайте в реда, обратен на отстраняването, като обърнете внимание на следното:
- a) Затегнете скобата и шарнирните болтове на алтернатора, след това монтирайте задвижващия ремък и регулирайте напрежението му (Раздел 1). Накрая затегнете болтовете с въртящия момент, определен от Спецификации.
- b) Свържете окабеляването на генератора.
- c) Инсталирайте масления филтър (вижте точка 4 по-горе).
- г) Напълнете двигателя с масло или проверете нивото и долейте, ако е необходимо (Раздел 1).