Забележка. Прочетете внимателно предупрежденията, дадени в началото на раздел Смяна на маркучи и тръби на спирачната система.
Проверка на състоянието
Забележка. Дисковете винаги се сменят по двойки и за двата спирачни механизма на дадена ос, за да се избегне загуба на стабилност на посоката на превозното средство по време на спиране.
1. Задействайте ръчната спирачка, след това повдигнете предната част на автомобила и го поставете на стойки за крик. Отстранете съответното предно колело.
2. Завъртете диска бавно и внимателно проверете двете страни за дълбоки драскотини, вдлъбнатини и вдлъбнатини. Незначителната грапавост може да бъде игнорирана, но в случай на откриване на сериозни дефекти, дискът трябва да бъде сменен.
3. Нормално е да има петна от ръжда и прах от спирачките по външния ръб на повърхността на диска. Ако желаете, дискът може просто да се почисти с шкурка. Ако обаче по ръба на диска се е образувала стъпка в резултат на прекомерно износване на работната повърхност, дебелината на диска трябва да се провери с микрометър. Измерете в няколко точки по периметъра на диска, както в зоната на контакт със спирачните накладки, така и извън нея. Диск, износен под допустимата граница, трябва да бъде заменен.
4. С помощта на уред с бутало или плоска метална пръчка и щуцер тип острие оценете количеството на изтичане на диска, като се уверите, че то не надвишава допустимата стойност. Размерът на изтичане се измерва по окръжност, разположена на 10,0 mm от външния ръб на диска. Ако резултатът от измерването е извън обхвата, дискът също трябва да бъде сменен, но първо се уверете, че лагерът на колелото е в добро състояние.
5. Внимателно проверете джантата за пукнатини, като обърнете особено внимание на зоните около отворите за болтове на колелото. Ако бъдат открити дефекти, сменете диска (сдвоен с противоположния).
Премахване
1. Свалете двата болта, закрепващи анкерната скоба на спирачния апарат към модула на главината. Извадете шублера от диска и го завържете с тел към пружината на окачването (опитайте се да не допускате напрежение на гъвкавия спирачен маркуч).
2. Завийте монтажния винт и извадете спирачния диск от модула на главината. Ако дискът е стегнат, почукайте го с мек чук, за да го разхлабите.
Инсталиране
1. Проследете, че свързаните повърхности на диска и отвора при инсталиране са били абсолютно чисти. Когато инсталирате нов диск, отстранете всички следи от консервант от него с разтворител.
2. Монтирайте диска на главината и затегнете монтажния винт до необходимата сила.
3. Върнете апарата на апарата на първоначалното му място - уверете се, че спирачните накладки са поставени правилно от двете страни на диска. Завийте и затегнете с необходимото усилие фиксиращите болтове.
4. Сменете колелото, спуснете автомобила на земята и затегнете болтовете на колелата с правилния въртящ момент. Натиснете крачната спирачка няколко пъти, за да свиете накладките на диска, след което можете да започнете да се движите.